凡人不凡

集中修中鲜为人知的“他”

字数:791 2024年06月28日 铁路纪实
  王莘迪
  集团公司主要干线今年第一阶段集中修圆满收官。在这段集中修的日子里,上海电务段干部职工披星戴月、攻坚克难,确保了每次施工安全正点开通。在一次次的施工会战中,不仅有线路上机器轰鸣的“喧闹”,也有不为人知的普通“小事”,今天就随着笔者,看看集中修中那些不为人知的“他”。
  施工作业的“先行者”
  姜云璋是常州东工区的信号工。本次集中修期间,他所在的工区主要担负10公里的钢轨更换配合任务,而他是这项任务的“先行者”。为了确保每日配合施工的进度和质量,他所在的作业小组要提前一日到达作业区域,为即将更换的钢轨打孔,方便后续作业。一台钻机、一个工具包、一桶冷却水,加起来超过40公斤,每天来回6公里的徒步路程,让这条“先行”路走得并不轻松,但是他毫无怨言。他说,他是共产党员,多做一点是应该的。
  90后“小管家”
  姚杰文是无锡南信号工区的一名信号工,也是工区的材料管理员。作为工区的90后“小管家”,他总是把施工前的各种工具材料准备得妥妥帖帖,同时做好出入库的台账记录,小小的工区料库被他管得井井有条。每日结束作业后,尽管很晚很累了,但他还在清点材料消耗情况,做好记录。工区副工长刘冬冬说:“杰文是个很细致的人,每次施工总会多准备一些材料,上次道岔更换施工,他就多准备了一些引入线,我觉得没必要,结果当天作业时一条引入线就被碰伤了,幸好手边就有备用线缆,不然往返要浪费很多时间。”
  尽心尽责的“防护员”
  王钧是苏州信号工区的信号工。工作时的他,总是站在线路旁,一会儿看看远方,一会儿看看近旁劳作的工友。不要误会,这是他的职责,因为他是安全防护员。集中修期间,捣固机、挖掘机、邻线列车,风险无时无刻不在身边,他总是专注地注视着线路,总是仔细地收听着对讲机那头的来车信息,总是大声地提醒作业人员关注工具材料清理……苏州信号工区的小音说:“尽管我知道,上道作业要靠自控、互控、他控,但是有王师傅在,我就会很安心。”