乔肖亚
　　“乔工，这3台主机检修完成了，我家里还有点事，我先走了。”说完，杨发展背着包，骑着电动自行车离开了工区，看上去背影有些仓促、急切。
　　杨发展是合肥电务段合肥车载设备车间合肥东器材检修工区的一员，主要负责普速、高铁CIR车载设备的检测检修。车载CIR设备可以看作火车的顺风耳，负责接收调度命令和进路预告，是司机与调度沟通的重要设备。
　　近日，9台从其他工区调拨来的机车，由于各地标准有差异，随车车载设备状况不能满足运行要求，所以列车入库后均需要将设备拆卸，杨发展所在工区要对每台设备进行“鉴定”，确认状态良好后方可上车运用。
　　杨发展当过兵，曾担任11年信号工长。由于做过声带手术，他离开了工长岗位。在车载通信与电务合并初期，CIR专业人员很少，本是信号工“出身”、毫无通信基础的杨发展毅然放弃最熟悉的领域，开始接手新专业。
　　CIR设备厂家众多，不同厂家的设备特征不同，检修工艺也不尽相同，有着较强的专业性。杨发展从最简单的打印机、送话器开始做起，研究专业书籍、参加轮训班、向老师傅请教……如今，杨发展已经很熟悉CIR各项设备的检修，遇到故障基本能独立解决，称得上是车载CIR设备“专家”了。
　　面对此次9台调拨车的整车作业，在工长布置任务时，杨发展没有半点犹豫，快速投入工作，检查外观、拆卸板件、安装SIM卡、更换电池……他一步一步按照作业指导书认真检测设备。尽管设备凌乱不堪，满是油污，他也没有半点含糊，严格按照检修工艺，将设备每一处都擦得发亮。经过他的整治，设备好像被“翻新”了一样，整齐地排列在转运箱里，等待投入使用。
　　“杨工辛苦了，路上慢着点。”工长清点完所有的备品，朝着杨发展挥了挥手。
　　其实没有人知道，他着急回家，是因为家里老人病重。就在他赶回家的第二天，老人去世了。不管心里多么凌乱，在岗一定保质保量做好工作，这表现了杨发展退伍老兵的品质，也体现了他作为“老工长”的素养。