工作人员冒雨巡查，以确保安全

　　陆应果 张林伟/文 孙震/摄
　　7月17日18时35分，阜阳工务段古城维修工区党员工长张刚强，做完京九铁路古城至三堂区间线路“天窗修”，刚来到食堂吃饭时，手机短信铃声突然响起。他拿起手机，集团公司防洪办发来的信息跃入眼帘：京九线K776+554古城集18时35分，发出24时出巡报警，雨量55.3毫米，连续95.7毫米。
　　汛情就是命令，上线巡检一刻也不能耽搁。张刚强推开碗筷，饭也顾不上吃，立即起身走出食堂。“驻站联络员抓紧进驻行车室，办理出巡登记手续，张梦想跟我一起巡查线路。”张刚强安排好工作，便回到值班室穿衣服准备出巡。
　　18时43分，张刚强向驻站联络员申请命令后进入通道，十几公里的线路设备，他们需要巡查3个多小时。
　　“风急雨骤，雨水冲刷，是否出现水冲道床、水漫钢轨、水淹梁底，路肩边坡是否溜塌，是否出现水患？”张刚强身体前倾，咬紧牙关，迎着疾风吃力地走在路肩上。风裹着雨迎面扑身，他时不时地使劲眨眨眼，挤掉睫毛上的雨水。一路上，他慢走细看，眼睛紧盯路基边坡，遇桥梁、涵洞处，便停下脚步，身体紧贴栅栏网，仔细检查涵洞两边“八字墙”状态。
　　在风雨中一路走一路看，张刚强的身上雨水夹杂着汗水，不住地流淌。22时12分，12公里线路巡查完毕，线路设备良好，张刚强撤出通道，大雨依然下个不停。
　　“嘀——”18日凌晨5时44分，张刚强手机再次收到降雨量报警短信。他再次迅疾组织职工上线，开始新的一天冒雨巡查线路。
　　连续多日降雨，张刚强雨中穿行，记不清出巡了多少次，几身换洗衣服一直没有晾干。
　　7月15日以来，安徽北部地区迎来多轮强降雨。作为党员工长的张刚强，严格值班值守制度，带领职工24小时坚守岗位，备足抢险机具，全力做好冒雨巡查和应急抢险，确保大京九铁路运输安全畅通。
　　7月16日，亳州暴雨如注，3时22分，阜阳工务段古城维修工区雨量计发出24时出巡报警，雨量55.9毫米，连续60.6毫米。
　　7月17日4时10分，发出1时出巡报警，雨量23.5毫米，连续74.7毫米；14时03分发出24时出巡报警，雨量55.0毫米，连续92.6毫米。
　　7月18日7时24分，阜阳工务段亳州线路车间主任张兴平带领王楼维修工区工长任广思冒雨检查防洪重点地段，在巡查至京九上行线K725+300米处，发现王楼站二道与四道间、四道与六道间有积水。他们一边用卷尺测量水位，一边通知应急抢险人员迅速赶到故障地点处理。经测量，积水最深处达60厘米，淹至道床。7时52分，王楼维修工区应急抢险人员携带抽水机及铁锹、九齿叉、三齿耙、铁镐、竹筐等工具火速赶到现场，奋力排除积水，消除了水患。
　　面对接连不断的降雨出巡报警，阜阳工务段干部职工闻“汛”而动，昼夜不间断冒雨巡查，联防联控，在暴雨中构筑起一道道护路“铜墙铁壁”。