图为繁忙的芦潮港铁路集装箱中心站。 (通讯员 卢一 供图) 本报讯(记者 宋亚堃 通讯员 卢一)8月2日,南翔直属站芦潮港站在一个调度班12小时作业时间内,积极协调站区内各工种,加快机车车辆周转,出色地完成了出发11列529辆的成绩,办理出发列数与辆数创历史新高,受到集团公司调度所的保畅通嘉奖。
芦潮港站是衔接铁路与上海港集疏运通道的重要“咽喉”。暑运以来,芦潮港海铁联运持续上量,同时,受工务标准化站场改造施工影响,站内1条到发线临时封锁,车站的运输组织能力有所减弱,多方因素给芦潮港站行车组织工作带来了新挑战。
为做好高温天气下运输组织工作,南翔直属站及时向芦潮港站增补了4名调车人员,充分运用货运综合查询平台、CIPS远程查询平台等信息系统,提前摸排在途车流,克服站场施工天窗对到发线运用效率降低的不利条件,积极协调芦潮港站区内列检、机务、货检、车号、调车、接发列车等工种高效配合、协同动作。芦潮港站车站值班员积极与列车调度员、芦潮港中心站站调联系,时刻关注列车到发和货场装卸进度,优化调车转线计划,合理运用股道,提高计划和编组质量,为整体运输安全与畅通奠定了基础。7月份该站完成集装箱到发逾8.7万标箱,同比增长近六成;完成货物发送逾18.2万吨,同比增长逾九成。