通讯员 郭光
　　8月6日20时许，在徐州机务段检修车间小辅修库前，因空调故障临时扣修的2台HXD2B型货运电力机车和1台DF11型客运内燃机车集中到达。
　　“DF11和HXD2B两种机车目前供应都十分紧张，需立即组织抢修！”接到段运用科抢修指令后，早已等候多时的机车钳工汤华磊和魏剑涛，立即背着工具包赶往现场，一场暑夜抢修战迅速打响。
　　连日来，徐州地区持续高温，客货运机车空调不间断使用，环境温度高，加之受氧化物、空气杂质等因素影响，造成空调内部脏堵、制冷效果差等问题屡屡发生。检修车间两名空调故障检修工24小时待命，积极配合厂家维护人员，对故障空调进行检修。
　　“DF110432我来干，你去检修HXD2B0208。”汤华磊与魏剑涛兵分两路对两台机车的故障空调进行检查分析。
　　在检查DF110432机车空调时，汤华磊发现这台车两端空调都无法正常工作，显示为空调电源箱故障，于是立即对电源箱内部进行详细检查，很快发现为电源箱内部散热器风扇故障。更换风扇后，故障迎刃而解。23时许，经过启机试验，这台客运机车的空调制冷完全达标。
　　与此同时，魏剑涛马不停蹄地查找HXD2B0208机车空调故障原因，经仔细检查，他发现空调主机内部的膨胀阀出现堵塞，需更换主机。汤华磊得知后，立即投入到这台车的抢修中。他开来叉车，将空调主机备品送到车前，交车工长苏向阳做好安全防护，魏剑涛在机车上对位，3人配合默契，安装好空调主机。
　　由于HXD2B0059机车缺少空调主机备品，被放到最后处理。汤华磊与魏剑涛处理完两台机车空调故障后，又马不停蹄地登上HXD2B0059机车。经检查，发现这台机车空调结构原理与另一空调厂家的空调备品相同，于是他们立即与两个厂家工作人员进行协调，将另一厂家的空调备品主机运来安装，经检查调试，空调制冷完全符合要求。
　　从20时到第二天凌晨1点，汤华磊、魏剑涛、苏向阳3人对3台机车的故障空调进行5个小时的紧急抢修，车上6台空调全部修复。3人的工作服一次次被汗水浸透，虽然有些疲倦，但感受到司机室里的阵阵凉风，他们的心中充满了惬意。