本报讯（通讯员 余剑波）近日，南通至宁波高铁增设苏州东站获国铁集团和江苏省人民政府联合批复，标志着南通至宁波高铁建成后将设有苏州工业园区停靠站点，对苏州打造国际性铁路枢纽城市、优化综合交通布局具有重要意义。
　　南通至宁波高铁北起南通市南通西站，与盐通高铁正线贯通，利用沪苏通长江公铁大桥向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市，设计时速350公里。南通至宁波高铁苏州段设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站，并新建苏州北动车运用所。
　　根据批复，苏州东站为地下车站，选址位于苏州地铁2号线、6号线桑田岛站附近，新建房屋总建筑面积25.02万平方米。车站总规模按4台9线设计，其中通苏嘉甬场2台6线、城际场2台3线。同步实施工程内容包含市政配套、轨道交通、商业开发等。
　　据悉，苏州东站将力争于南通至宁波高铁开通时同步启用。