入路三百天

字数:599 2024年09月03日 汽笛
  杨继霖
  去年夏天,我怀揣着大展手脚的梦想,走上了工作岗位,开启了人生新篇章。
  夜深人静的城市,白天车水马龙的喧嚣迎来片刻安详。殊不知,学生时代的这个时间点,我早已在被窝里梦想着朝九晚五、西装白领。此时的我和师傅们一起,在蝉鸣鸟叫声中,伴随着线路旁杂草里的窸窸窣窣,穿着一身黄色工作服,走上几公里,道岔检修、线路精调、安伯格测量,脸上的汗水不经意间滴落在轨道板上。
  月起月落,在叮叮咚咚声里,道岔的每一个螺栓都留下我敲过的印记。我一遍又一遍地测量轨道结构数据,字迹渐渐模糊的键盘上,沾上了我录入检查数据的手汗。
  这些看似简单轻松、周而复始的工作积累成线路的安全、设备的健康。不知多少个无眠之夜,师傅的反复叮咛,使我从开始的不知所措,日趋得心应手,不免觉得我这只“菜鸟”,终有一天一定可以“手可摘星辰”。
  日出日落,三百天斗转星移。我学生时代的那种腼腆书生气渐渐消退,取而代之的是拿得起撬棍,拎得动锯轨机,弯腰打道尺,起身记数据,手上的茧子一层一层地堆叠。每天清晨,伴随着第一趟确认列车从窗前呼啸而过,一身疲倦唤醒了瞌睡细胞。送走黑夜,迎着朝阳,我仿佛置身于人潮中,搭乘着高铁列车,找一个靠窗的位置,感受贴地飞行,探寻日光下不一般的高铁线路。穿过布满诱人歌声的隧道,越过高耸云端的桥梁,不禁感叹昨日天窗师傅们用0.5毫米的标准铸就了时速350公里的平稳。
  细数时光,我们在点滴中积淀。回看三百天、遥望远方,我还要踔厉奋发!