本报讯（实习记者 景宗兴 通讯员 梅文涛）9月28日17：10，随着沪昆上行线萧山站至杭州南普速场更换长轨施工结束，线路安全正点开通，沪昆线管内第二阶段集中修顺利收官。
　　沪昆线管内第二阶段集中修自9月4日启动以来，集团公司克服台风、强降雨等恶劣天气影响，强化预案计划、施工组织、开通条件等环节卡控，确保全过程安全有序。其间，共完成道岔大修17组，轨枕大修4.23公里，道床大修5.811公里，线路捣固85.325公里，道岔捣固75组，桥梁钢支架步行板更换296米。
　　集团公司加强施工组织协调，组织各施工主体单位合理排定生产计划，细化落实施工进度、质量、安全责任。工务、电务、供电部结合沪昆线第二阶段集中修重点施工项目，制定施工跟班检查计划，深入施工现场把关写实，加强安全风险研判，制定管控措施；安监部门对集中修参与单位开展安全监督检查，强化施工安全、防洪防台、作业和劳动安全等管控，确保运输安全生产稳定。
　　为顺利完成钱塘江二桥大机清筛施工，杭州工务、电务、供电段，上海大机运用检修段联合召开施工协调会，细化安全卡控措施，积极协调各方资源，确保施工如期完成。