景宗兴
　　10月6日，南京南站候车大厅中人潮如涌，旅客们急匆匆地拖着行李，奔向各自目的地。两个背后印有“申铁杰能”字样的蓝色身影穿梭在人群之中，年轻的那位便是申铁信息公司所属申铁杰能公司南京南综合工区的综合维护员黎自明。
　　当天，他作为候车大厅机动维修组成员，负责维护南京南站候车大厅内各类机电、照明、卫生间等设备。“今天是返程客流高峰，各班组都要打起精神，晚上有夜间高铁开行，综合班组记得调节一下灯光时控。”当日8：10，黎自明所在工区工长薛威在班前点名会上布置当日工作重点：“近期气温下降，此刻外面仍在降雨，假日大客流下旅客对热水的需求显著增加，要着重检查热水炉状况，准备好配件，一旦出现问题即刻更换。”
　　点名会后，黎自明迅速赶往候车大厅。“我们先去处理B24检票口感应门的故障，接着去配电室调节照明灯时控。”排队过安检间隙，他向记者介绍后续的工作。当黎自明赶到B24检票口时，感应门完全敞开，凉意袭人的秋风毫无阻拦地“冲进”候车室，等待检票的旅客纷纷裹紧衣服。只见他手拿撬棍撬起感应门处理底部别卡问题，再人工推拉测试其他部位状态，不一会儿，感应门恢复正常，重新缓缓闭合，筑起了一道温暖的屏障。“感应门上部滑轮老化需更换，先临时恢复使用，做好记录，后续无旅客时再进行更换。”处理完故障后，他将维修情况和建议反馈至工单中。
　　“B28人工检票口磁吸门出现故障。”10：25，故障报修群里传来消息。黎自明急忙奔赴现场处理故障，工友李翔在一旁协助。黎自明一边拧螺丝一边说：“门体经过长时间使用发生形变，造成磁铁面贴合不紧，背面加个垫片就能解决。”
　　“候车厅北进站口旁边旋转门故障。”11：27，黎自明手机又传来一条报修信息。“今天客流量大，得赶紧处理。”他步伐匆匆地赶到故障地点，并分析故障可能产生的原因。“我怀疑是电源故障，可能需要重启电源。”果不其然，他将电源重启后，故障被“秒杀”，旋转门恢复正常。
　　一连处理了10余件故障后，已是15时许，故障报修群也暂时“静音”。黎自明利用空当对候车厅内茶水炉和卫生间进行巡检，确认水龙头、感应器、电路能正常工作。17时，黎自明返回间休室更换衣服。他告诉记者，这些工作虽然都是些细微琐碎之事，但在点滴之处用心，也能让旅客出行体验更加美好。