本报讯（通讯员 房振川 张续亮）9月24日上午，一列装载3600余吨优质小麦的X9669次乡村振兴粮食班列从阜阳北站缓缓驶出，开往贵州省遵义市阁老坝站，标志着今年以来安徽省阜阳市经铁路发送粮食突破41万吨。
　　阜阳享有“百亿江淮粮仓”的美誉，种粮大户和粮食经营企业对外运输需求旺盛。为保障秋粮运输便捷高效，合肥物流中心组织开行粮食班列，并安排营销人员主动对接粮食班列需求的客户，宣传铁路运价优惠政策，提前摸排粮食产量、销量和去向，为客户定制运输方案；针对粮食外运“小、散、杂”的现状，全面推行散粮入箱集装化，设置散粮入箱站点，动态调整货区货位，加大机械设备投入数量，加快粮食周转入箱；发挥合署办公优势，加强与调度、机务、车辆等部门协调，积极开辟绿色通道，做好粮食运力保障，确保粮食运输安全、准时、高效。
　　“可以定点、定线、定时开行的乡村振兴粮食班列，不仅解决了以往粮食外运耗损大、成本高、零散到达的问题，还压缩了近一半的发运时间。”阜阳市硕诚物流公司负责人张燕表示，该公司仓库内的4万余吨优质小麦、高粱仍然会选择铁路运输。