货运小站“00后”

字数:1,414 2024年12月24日 铁路纪实

  马睿澜 文/摄
  烈山镇,安徽省淮北市的一座小镇。这里山多气佳,一座货运小站坐落其中。凌晨两点,几盏高悬的灯照亮深夜,随着亮光远远望去,似乎有个身影在一排排巨大的集装箱堆中来回走动,时不时传来脚踩在沙砾上的沙沙声,再走近些,只见一人手持着手电筒,灯光在集装箱的金属表面上游走,映出他严肃而专注的神情……
  他是曹宇,虽是位“00后”,但在岗位星级考试、青工技能竞赛中屡创佳绩,2023年参加集团公司“优才杯”青工职业技能竞赛获第五名,入路一年时间,就被授予集团公司“青年岗位能手”称号。
  “我要成为像师父一样的人”
  2022年,曹宇结束校园生活后投身铁路。与众多职场“小白”一样,刚到合肥物流中心淮北营业部青龙山营业室这个新环境,他既兴奋又紧张。
  “我入路后的第一个师父是大家口中公认的‘业务大拿’,在他的耳濡目染下,我深知业务学习的重要性,自此,便在心里种下了一颗小小的种子,那就是接过师父的接力棒,成为像师父一样的人。”宿舍床边逐渐“变厚”的铁路规章,办公室桌上密密麻麻的笔记本,抽屉里一根根空笔芯,刷题软件的“满屏的绿色”仿佛都一同见证了这颗“小小种子”的茁壮成长。
  功夫不负有心人,在中心新入职人员的月度抽考中,曹宇屡次斩获满分的佳绩;在班组长力荐他参加的三星级考试、中心竞赛以及青工竞赛中他也不辱使命。仅入路一年,曹宇便代表中心参与集团公司的“优才杯”青工职业技能竞赛,获得第五名,并被授予集团公司“青年岗位能手”称号。
  这颗曾经在他心里暗暗种下的种子如今长成了参天大树。
  “保证从我手里出去的车是安全的”
  这是他经常说的一句话。了解现车状况、把控当日整车装卸车作业规划、检查车辆装载加固情况、填写台账等,皆是曹宇当班期间必须完成的事项。每日派发工作结束后,曹宇都会到规定作业区域监督装卸车作业。在进入作业区之前,劳动安全用具的状态是否优良、备品是否充足、通信设备是否正常等都要一一核查,把日常举行班前会议、交代安全注意要点、开具吊箱单据、派遣工作等要点熟稔于心。
  2023年,集团公司管控平台上线,青龙山站作为试点站之一,遇到了很多困难与挑战,曹宇将问题一一记录下来,再将年轻人集结在一起分组研究:一组负责教老师傅们使用管控平台,一组负责对接现场装卸,优化作业流程。曹宇则负责将每个班发生的情况与课题组沟通。现在回忆起来,曹宇说:“关关难过,关关过,方法总比困难多,对经历挑战之后的自己又何尝不是一种养分。”新系统的上线,让集装箱运输管理变得井然有序,他觉得有幸参与到货运改革的最前沿,见证铁路货运科技装备的发展是一件无比光荣的事情。
  “每个小细节都不容忽视”
  “近期,站内煤炭、粮食和外贸的集装箱到发均有所增加,检斤验货、检查粮食箱的篷布质量等等一些细节一定要把握好。”曹宇在开班前会时提醒。现场作业时,曹宇仿佛打开了“漏洞排查”能力,绳头过长、绳夹使用不规范、车门未加固等总是能被他一眼“扫描”到,监督相关人员整改到位后才肯罢休。
  作业完毕以后,曹宇还要带着手电筒和视频记录仪到现场一遍又一遍检查,时不时嘴边碎碎念:“F-TR锁头已入位、车门关闭加固良好……”有时候他甚至会对着一张篷布的绳头到底符不符合要求而纠结很久。在旁人看来这疑似“强迫症”的行为,对他来说是安全的底线。他的认真和严谨如同星星之火,也点燃了身边每一个人的工作热情。
  青春因磨砺而出彩,人生因奋斗而升华。像曹宇这样的青年典型还有很多,他们用汗水浇灌梦想,用奋斗书写青春,在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。