本报讯（记者 陆应果 通讯员 郭磊）12月27日上午，江苏省在泰州召开盐泰锡常宜铁路开工动员会议，宣布盐城至宜兴高铁开工建设。
　　盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。全线共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站，其中盐城、江阴、宜兴为既有车站，其余为新建车站。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里，靖江至太湖西段设计时速250公里，建设工期5.5年。盐宜高铁桥隧比达98.5％，其中长江隧道全长8.13公里，是全线控制性工程。
　　盐宜高铁是长三角地区基础设施一体化建设的重要项目，项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对于支撑长江经济带发展和长三角一体化发展等国家重大战略实施、促进区域协调发展具有重大意义。