杨传淑
　　岁末，终于有时间去回顾这充实而忙碌的一年，印象最深的是参加全国铁道行业职业技能竞赛。
　　记得初春三月，我得知有机会参加第七届全国铁道行业职业技能竞赛。入路五年，独立值乘半年，我想也许这是一次检验自己水平的机会，因此凭借着对高铁的热爱和一腔热血，初生牛犊不怕虎的我报名了！
　　在车间与段的选拔过程中，我认识了许多优秀的伙伴，从复杂理论的精妙运用，到实践操纵的精准把控，他们出色的表现令我折服，也让我深知自身的不足与差距，同时内心不愿服输、挑战自我的火焰也被点燃。我想尽一切办法挤时间背理论背规章，同时向优秀的师傅们请教精准对标操纵法，最终从车间几百人的四轮选拔赛中脱颖而出，代表段参加集团公司的集训。
　　军训、背规、操纵、开会复盘，日复一日，单调枯燥。集训的日子是一场没有硝烟的战争，紧张与沉闷的氛围弥漫在空气中。这里高手云集，此时竞赛并非仅仅是知识的堆砌，更是对综合能力的严格考验，选手不仅要有专业的理解能力，精准的降速感和快速的反应能力，更要有在高压环境下保持冷静沉着的心态。曾经有段时间，我对自己期待过高，心态起伏不定，深深体会到什么叫“事与愿违”。越想对零标，反而搞得一团糟；每当想摆烂放弃，却偶有意想不到的小惊喜。就这样反复自我折磨了几周，心终于如被磨平棱角的石头一样波澜不惊了。大概是因为这份历练，10月21日，我坐在司机驾驶室里，手握闸把，心情平静、坦然，和我平常练车别无二般。
　　从3月到10月，从初春到中秋，从白天到黑夜，这段充满挑战与成长的旅程，最后以全路第八名的成绩画上了圆满的句号。而后，我会带着职业技能竞赛赋予我的信心和勇气，踏上来年的新征程，迎接新挑战。