缪华 文/摄
　　朱心雨是南京东车辆段徐州下行运用车间的大学生检车员，个子高挑，动作麻利。去年8月入路，被分到下行运用车间下发三班，工长常雷安排技术精湛、责任心强的副工长孟辉带这个年轻徒弟。朱心雨跟孟辉在后面不太吱声，但师父每个动作、每一句话他都留心。因为学得快，朱心雨很快就独立作业了。
　　“我们检车员是‘车辆大夫’，要‘学’字第一。”朱心雨常这样自勉。间休时间，他总喜欢蹲在待检室门前的废料区，看看别人防止故障更换下的损品，增强感性认识，培养“第六感”。有时，还缠着其他师傅讨论这些故障，似乎要从中套出“检车秘诀”。车间组织技术大练兵活动，他总是第一个上手干，结果在不久前的车间新职人员职业技能竞赛中，以绝对优势夺冠。
　　朱心雨的执行力非常强，规规矩矩干活，从不偷一点懒。近日的一个傍晚，检车场春雨淅淅沥沥，增添一份浪漫气息，也给检车工作增添了安全风险。“注意脚下防滑，不要简化作业。”常雷用对讲机提醒他，如果雨天干活匆忙，既易滑倒受伤，又可能造成漏检故障，货车带“病”运行，后果不堪设想。
　　“3号，明白。”朱心雨立即应答。只见用扁铲撬开闸瓦，低头查看闸瓦的摩擦面，检查是否存在金属镶嵌物，轮对是否有熔渣、擦伤、剥离等故障。今年以来，朱心雨共防止闸瓦金属镶嵌物等车辆故障8件，确保了铁路货车运输畅通安全，在车间新职检车员中排列首位。
　　3月19日10点多，检车场上大雨如注。朱心雨身穿雨衣，正在9道作业，身影不断在车底进进出出，灯照、手拉、锤敲、俯身、抬头、目测，一路检车开去……13辆货车作业下来，朱心雨重点检查确认52个侧架、104个轮子、104块闸瓦，并处理了钩缓弹簧折断、制动软管胶皮垫圈漏风等故障4件。
　　不少敲一锤，不少看一处，不少跑一步，他忙得额角冒汗，汗水与雨水混在了一起。副工长孟辉说：“近日，党员大会刚刚表决同意朱心雨同志转为中共正式党员，今年22岁的他俨然是检车场上的‘老师傅’。”