张卫国 摄

　　记者 朱明轩
　　春风又绿江南岸。随着气温逐渐回暖，集团公司管内多地客流持续攀升，一幅幅出游踏青的流动画卷正在长三角万里铁道线上徐徐铺展。3月14日，长三角铁路春游运输正式启动，32天预计发送旅客8600万人，同比增长6.3%。集团公司沉着应对春游运输“大考”，提前谋划科学精准投放运力，携手地方推出多款旅游产品，高标准落实各项便民利民举措，让钢轨上的春天更加生动可触。
　　运力精准投放 铺就春游客流“快车道”
　　“原本以为要错过天台山的行程，这趟加开高铁可真是及时雨。”3月22日，上海虹桥站G9299次列车检票口前，旅客徐女士开心地展示着一家人的购票信息。
　　加开临客29对。这是集团公司在“1·5”运行图21对周末线、68对高峰线的基础上，围绕上海、杭州、南京等核心城市和京沪、沪昆、沪宁等热门线路，在3月14日至4月9日加开的列车数量，其中高铁动车28对。
　　花开季节，天气连续晴好。无锡马拉松比赛和上海F1赛事如期开跑，油菜花和樱花争相绽放，黄山也迎来了最佳旅游季节……人口稠密经济发达、景点赛事资源丰富的长三角地区，客运市场正随着气温回暖快速复苏，周末“微度假”常态化特征愈发显著。
　　婺源方向安排直通高铁重联3对，协调南昌局重联4对；武汉方向安排重联7对，同步启用南京、合肥至武汉3对高峰线临客；周五周日打足扬州、黄山等旅游热点地区的往返运力，多地热备车底相继投入使用……
　　春游运输启动以来，集团公司围绕客流规律提前谋划，分阶段做好客流波动性组织，在加开临客的同时，通过动车组重联、长编组运行等措施，动态补充周末高峰期前往赏花热门地或网红城市方向的运力和席位。在铁路网密布的长三角，“说走就走的旅行”更加便捷。
　　“本周末累计安排加开344列、重联1155列，周五至周日担当运能均超过120万个，其中周日最高126.6万个，环比上周增加7.4万个，创春游运输周末新高。”集团公司客运部客票所副所长阮剑如点开春游运输第二个周末的运输情况小结介绍。
　　3月24日凌晨，南京动车段南京南动车运用所检修大库内灯火通明，8条一级修检修线满负荷运转，平均每30分钟，就有一组动车组完成“体检”重返春游运输“战场”。
　　为保障春游运输，该段划出了春游运输期间周末车组供给率95%的“硬杠杠”，从人员、物料、计划安排等方面进行了重点布置，全力保障“应供尽供”。
　　“我们严格落实‘挂图作战’机制，提前预排春游运输期间二级修轮廓计划，按照‘周中多修、周末不修’原则，兼顾修程、春整、周末开行等生产任务，全力保障高峰期动车组高质量供给。”该段安全生产指挥中心主任邓海波说。
　　截至3月25日，集团公司配属国铁动车组总量已达910.375个标准组，位居全路第一。春游运输期间，动车组周末平均上线率近90%，为周末节假日高峰期客流顶高“天花板”创造了条件。
　　高铁串珠成链 解锁“快旅慢游”新图景
　　春和景明，繁花似锦。3月20日8：46，500余名银发游客乘坐G9445次列车，从南京南站启程，前往浙江湖州。这是“乐游长三角”银发旅游列车“一路繁花”系列产品的首趟列车，两天一晚的行程中，他们漫游了南浔古镇、太湖湿地文化园等江南风光，听水鸟清悦婉转，观芦苇随风摇曳。
　　“盼了好久，终于等到这趟开往春天的列车。”身穿苏绣旗袍的范阿姨对这趟旅程期待已久。
　　长三角既是客源地，又是目的地。该趟旅游列车是集团公司文旅企业与地方省级广电平台合作打造省域定制化文旅品牌的首次尝试，充分融合了高铁网络和传媒受众资源，带动了区域服务消费和银发经济高质量发展。
　　铺展长三角铁路版图，织线成网的钢铁动脉，串联起一众秀美的江南风光，公交化开行的高铁，已成为旅客中短途出游的首选，“坐着高铁游遍长三角”蔚然成风。
　　文旅与铁路的深度融合，成为解锁客源潜力的流量密码。春游运输期间，集团公司按照“一线一周一团”思路，持续推出了多款富有地方特色和文化内涵的“乐游长三角”旅游列车产品。
　　“凭高铁票即可享受景区门票半价优惠？”“没错！”3月8日至5月31日间，旅客凭借三日内抵达九华山站的高铁票信息，即可在九子岩、莲峰云海、九华神龙谷等5个特色景区，享受门票特别优惠。
　　客流互引、效益共享。这是芜湖车务段深化路地合作，推动旅游营销的又一惠民成果。该段积极与地方政府和文旅企业对接，共同召开高铁九华山站旅游营销工作会议，商讨旅游推广策略，通过争取政策支持，吸引更多游客通过铁路出行，实现铁路与地方旅游经济的互利共赢。
　　旅途用时更短，漫游时间更长。针对春游期间客流高峰的特点，集团公司管内各大客站提前部署，在黄山北、九华山、杭州等重点车站，增加管理履职力量，加强现场管理，确保客流高峰时段车站秩序井然。在进站口、检票口、站台等客流密集区域增加人员值守，做好客流引导、服务保障及应急处置工作，确保旅客出行顺畅，提升旅客出行体验。
　　时令美食上新 让“诗与远方”暖胃更暖心
　　“这青团咬下去，艾草香裹着芝麻香，就是春天的味道。”3月25日，在南京开往扬州的C3858次列车上，乘客王先生捧着春季时令点心感慨地说。青玉般的艾草和窗外掠过的金黄油菜花，交织成一曲流动的春日诗篇。
　　今年春游运输期间，华铁旅服公司匠心独运，结合季节特色，在管内部分车站早餐车和部分动车组上，推出黑芝麻、粒粒红豆、蛋黄肉松馅等不同口味的时令青团。
　　临近饭点，餐车乘务员推着春意盈盈的餐车穿行于车厢之间，翡翠莴笋拌着琥珀桃仁清脆爽口、梅香排骨泛着光泽格外诱人，从15元的亲民套餐到精品膳食均有覆盖。该公司结合线路特点，动态调整冷热链餐食菜单，19款冷热链新品餐食成为旅客途中的“小确幸”。日均3.7万份销量的背后，是广大旅客味蕾的认可和选择。
　　味蕾的享受还未消散，另一抹温情已悄然蔓延。左手8只南京盐水鸭、右手4盒南京雨花茶的旅客王女士在返程路上犯了难，“行李太多实在不方便。”愁容满面的王女士在南京南站遇到了“救星”。在工作人员的引导下，王女士用智能寄件柜，把美味全部打包寄回了老家。
　　春游运输期间，集团公司高标落实、持续拓展便民利民措施，联合中铁快运公司在管内57个车站累计投放649台自助寄件柜，遗失物品处理实现管内240余个客运车站全覆盖。在客流高峰时期，安排工作人员每两小时进行一次巡视检查，确保寄件问题15分钟内解决，保障旅客轻松出行。
　　美食暖胃，服务暖心。“以后出游，再也不会充电‘焦虑’了”“不仅免费，充电还快”“太方便了”……围坐在杭州东站候车大厅免费充电吧台周围的旅客纷纷点赞道。
　　“满电”出发从愿景化为触手可及的现实。集团公司在管内上海虹桥、杭州东、南京南等9个客发量较大的车站设置免费充电吧台，在管内179个车站候车室配备充电扶手，扫码即可免费充电。除此之外，服务台等处所也设置了一定数量的免费充电插座，方便老年旅客和非智能手机充电。
　　从金陵古都到钱塘江畔，从姑苏园林到黄山云海，飞驰的钢铁巨龙载着春的味道穿行于江南山水之间，当暮色为动车组披上鎏金外衣，恰似这个春天，铁路献给旅客的温暖诗行。