本报讯（记者 朱明轩）4月3日至7日，清明小长假运输期间，集团公司动车组供给率再创新高，5天供给率均达100%，为集团公司单日客发量创新高提供了可靠的运力支撑。
　　今年清明小长假运输期间，集团公司配属动车组693列910.375组，其中可用车平均633列843.75组，同比增加48列60.175组。4月3日至7日五天运输期内，国铁可用动车组日均供给达843.75组，比2024年日均供给增加61.125组，供给率达100%，比2024年增长0.13个百分点。国铁动车组日均上线835.1组，平均上线率达93.32%。为确保清明小长假运输期间动车组高质量供给和安全稳定，集团公司车辆部组织上海、南京动车段对春运以来运输高峰期动车组供给保障情况进行了一次总结分析，在固化好的做法基础上，重点剖析存在的问题。
　　上海、南京动车段围绕人员和车组保供、车组质量提升、安全保障等方面，提前策划，研究制定清明小长假运输保障方案，通过合理安排错峰施修，确保高峰期供给不受影响，合理衔接运用、检修计划，保障动车组运输秩序平稳。他们还根据交路变化做好“一日一方案”的编制，强化标准化出库送车及相关应急措施的落实，通过成立出库送车队，确保出库故障及时响应及后续保障措施。在管内枢纽站点增强应急值守力量，每日做好主要枢纽站点应急人员的签到确认，确保出现特殊情况后能够及时启动应急响应，减少故障对行车秩序的影响。