本报讯（通讯员 张冲）4月3日23时50分许，G9506次列车乘务人员小李一边巡视车厢，一边对着交互机查看旅客到站情况，发现列车即将到达南京南站，而一位在此站下车的旅客还在睡觉，她轻轻地说：“这位师傅，您醒醒，马上就要到南京南站了。”被唤醒的旅客对列车工作人员的服务竖起了大拇指，收拾行李准备下车。
　　清明小长假运输期间，南京客运段值乘增开临客132列，其中夜间临客29列。夜间临客到达时间大多在零点后，中间停站少，如越站不易返回，旅客极易因睡过头导致越站。为此，该段以车队为主体，组建临客乘务“专班”22个，加强夜间车门口安全提示、站台瞭望观察，确保旅客上下车安全，同时，利用交互机全面掌握旅客到站情况，设置“中间站”到站前闹铃提醒，增加巡视和到站提示频次，将到站广播提示和“点对点”提醒相结合，重点对熟睡旅客加大关注，并做到趟趟有干部添乘指导，保证旅客乘车安全、及时下车。
　　为了更好地保障夜间临客开行，该段提前做好列车大面积晚点、超员等应急预案演练，加强注意事项和重点工作提示。