本报讯（记者 宋亚堃 通讯员 胡晓炜）4月26日，池黄高铁开通运营一周年。一年来，客流呈稳步增长态势，累计安全运送旅客逾300万人次，成为皖南地区一条重要的快速客运通道。
　　池黄高铁于2024年4月26日正式开通运营，与运营初期日均开行动车组列车24列相比，今年“4·10”运行图实施后，每日开行动车组列车最高达54列，更好满足沿线人民群众出行需要。
　　集团公司设计推出的上海至上海虹桥G8388次、上海南至上海虹桥G8387次两款“超级环线”高铁列车，串联起上海、南京、合肥、杭州等长三角中心、副中心城市，受到市场欢迎，为省际间往返出行带来了诸多便利，更为长三角一体化高质量发展提供了有力支撑。
　　九华山站、黄山西站为全线两座新建车站。一年来，九华山站已累计服务旅客近150万人次，日均到发旅客超4200人次，是池黄高铁4座车站中旅客发送量最高的车站。位于黄山风景区周边的黄山西站，一年来累计发送旅客超42万人次。
　　池黄高铁开通运营也为沿线文旅产业带来了变化，据池州市青阳县文旅局相关负责人介绍：“相比池黄高铁开通前，游客前往九华山的旅时大幅缩短，在九华山及周边旅游景区停留时间明显增加。相比去年同期，仅青阳县接待游客数增长了近两成，旅游收入增长一成多。”