本报讯（记者 陆应果）8月16日，杭州物流中心在宁波舟山港港口铁路场站完成海铁联运集装箱装卸7194标准箱，单日装卸量创该中心历史新高。这是该中心在“战暑运、保安全、促增收”主题攻坚活动中取得的又一亮眼成绩。
　　暑运以来，海铁联运需求日益旺盛。杭州物流中心、宁波车务段为了应对这一趋势，加强与宁波舟山港股份有限公司协同联动，优化班列开行方案，实现车辆有序衔接，全面提升服务保障能力；组织北仑港站、北仑站、穿山港站召开区域联劳协作会议，针对取送车效率、设施设备使用及场地周转等痛点难点制定切实有效的措施，通过精准调度和流程优化，持续提升海铁联运集装箱直装效率，保障场站运输畅通有序；联合浙江海港物流集团深挖市场潜力，强化与客户及辐射车站对接，积极组织货源，尤其像苏溪站等新开车站，积极推进物流总包项目，强化服务，保障新增班列稳定开行；落实团队人员全程盯控海铁联运开行情况，动态掌握客户及场站困难需求，及时组织协调解决，提高服务满意度。路港协同联动，加强信息共享，提前做好货源组织和运输计划，确保海铁联运的顺畅运行。宁波车务段北仑站站长夏渊介绍：“在运输组织中，车站充分利用宁波北站枢纽作用，积极联系计划台、调度所，协调车流组织，做到精准配空，加强与北仑线各站和宁波舟山港股份有限公司相关部门的协调联动；在高温酷暑期间，组织党员先锋队在一线关键岗位进行顶岗作业，确保运输畅通高效、安全平稳有序，提升了装卸效率和服务质量。”
　　在技术创新方面，杭州物流中心和宁波舟山港股份有限公司积极引入先进的智能化设备和信息化系统，实现了集装箱装卸的自动化和智能化。同时，利用信息化系统对运输全过程进行实时监控和管理，及时掌握货物动态，为客户提供更加便捷、高效的服务。