本报讯（记者 崔雅君 通讯员 史文莉）“距离线路70米左右有人焚烧杂物！”日前，在合福高铁沿线某处，合肥高铁基础设施段外部环境巡防组利用无人机，隔着近2公里检查到了一处外部环境隐患。巡防员随即通知应急处置人员赶赴现场处理，快速阻止了一起可能影响列车运行的外部环境问题。
　　为加强铁路沿线外部环境管控力度，提高铁路运输安全系数，集团公司工务部在合肥高铁基础设施段试点应用无人机巡查铁路外部环境。在工务部牵头下，该段联合中国铁道科学研究院集团有限公司，开发铁路无人机外部环境巡检隐患智能检测与识别软件，并将其应用于无人机巡检工作。
　　该软件于2024年7月成功研发，于2025年4月完成信息库搭建。为使沿线外部环境现状及变化情况展示更加直观，该段根据不同气候条件，对管内1063公里线路进行了4次影像图采集，建立铁路外部环境数字底座，生成沿线500米范围内隐患问题数字化“一处一档”台账。针对沿线非法侵入、违法施工等问题，该段在软件搭载运用边缘AI技术，实现“边巡检、边识别、边提示”的智能化诊断和预警，真正做到了隐患问题早发现早整治。
　　当前，合肥高铁基础设施段组建了由31名职工组成的6支专业外部环境巡防组，在无人机的助力下，6个月来共计发现外部环境问题548件。据该段安全科有关人员介绍：无人机巡检盲区少、用工成本低，人工巡检5公里需要2小时，人机结合仅需40分钟。