本报讯（记者 陆应果 通讯员 黄子豪）9月1日9时16分，由东华地铁公司上海工程项目部代建的“民生工程”——苏州夷亭路下穿铁路大修工程正式通车。该工程历经一年多施工，赶在金秋“开学季”前投用，有效缓解区域交通压力。
　　夷亭路下穿铁路大修工程位于苏州工业园区唯亭镇，是南北向城市次干路，全长500.7米，含310.4米下穿铁路段及190.3米地面段，为双向四车道。线路南起金陵西路交叉口，上跨规划河道、下穿京沪铁路和沪宁城际铁路后，北接轨道交通3号线唯亭站，是区域重要交通枢纽。
　　此次大修属老路改造项目，施工难度突出：需跨越多个交通路口，地下管线复杂且拆除量大；京沪铁路框架桥存在不均匀沉降，沪宁城际高铁桥下需进行低净空桩基作业，安全风险高；同时施工场地受限、周期紧张，外部协调涉及多部门，堪称园区近年较复杂的桥梁工程之一。
　　自2024年7月开工以来，东华地铁公司联合参建单位攻坚破难：采用钢阀管注浆、全回转钢护筒钻孔等新工艺，累计完成铁路慢行73天、封锁施工16次；加强与地方部门沟通，动态优化施工方案，通过精细化管理严控安全与质量。此前，项目已于8月27日、29日先后通过铁路及地方验收。