【标准化规范化建设标杆站段】

上海动车段以创建为基实现运维量质管理效能双跃升

字数:1,345 2025年10月17日 要闻
  记者 朱明轩 通讯员 季家宏
  在长三角铁路密集干线上,一列列动车组风驰电掣,其背后是严谨细致的动车检修体系在提供坚实支撑。近年来,上海动车段聚焦动车组运维核心职能,以深化标准化规范化建设为主线,通过“制度筑基、机制创新、管理深化”三维协同发力,实现运维量质和管理效能的双重跃升,并于2021年、2023年和2024年被评选为国铁集团标杆站段。
  “抓动车检修,核心是守住安全这个底线,而筑牢底线的关键在于落实标准化规范化建设。只有事事有标准、件件有落实、管理有规范,数字化升级才有应用场景,智能化建设才有落地载体,现代化检修模式才能真正跑起来。”该段副段长周文介绍。
  基础不牢,地动山摇。该段持续开展制度体系完善工作,为全段高质量发展奠定了坚实基础。他们系统性修订并发布了《科室、车间、班组台账管理实施细则》,针对以往台账管理中存在的存放地点、保存部门等问题进行了精准优化,力求台账管理“不遗漏、不重复”。同步修订的《标准化车间考评标准》及创新编制的《上海动车段站场环境一体化管理办法》,以网格化模式明确各车间环境管理责任区,显著提升了现场管理的标准化水平。
  在考评机制这一指挥棒上,该段进行了一系列富有成效的探索。通过科学梳理业务逻辑,将调度、技术、质量、安全4项专业管理与物资、职教、劳资卫生、计财预算、消防保卫、综合办公、党的建设7项综合管理进行系统整合与排序,推动车间考评标准全面采用客观量化的“结果引用”模式,有效增强了考评公平性与导向性,考评结果更能真实反映工作实绩。
  与此同时,该段以“标准化+”行动为载体,创新建立了覆盖“标准化+”项目全生命周期的激励考核机制,从项目初创激励、平移复制激励和“摘牌整治”考核三个方面入手,形成了“鼓励创新、推广成果、动态优化”的良性循环。
  面对动车组技术迭代快、运维要求高等特点,该段积极将精益管理深度融入检修实践。在梳理近年来精益生产相关经验和具体工作的基础上,结合前期调研相关内容,明确了“由简到繁,由近及远”的精益管理顶层设计,并制定了《上海动车段精益生产工作推进展开表》,以清晰路径指引具体工作。
  6S管理重塑成为该段提升现场管理效能的重要抓手。月度巡检、专项对接等常态化管控手段,明确了环境问题整治的沟通、通报、发函等工作流程。创新开展的“红牌作战”专项活动,细化了车间管辖区域,明确了管理责任主体,对车间难以清理或搞不清楚是否为“不要物”的物品进行红牌揭示,限时整改,有效破解了多年沉积的现场管理顽疾。精心策划的“6S管理重塑微报”系列宣传产品,通过分享调试车间、杭州动车运用所等车间的优秀实践和心得体会,营造出相互借鉴、共同提升的良好氛围。
  “从守住安全管理底线,到推着管理效能向上走,标准化规范化始终是我们的‘主心骨’。党委既要带头抓落实、促坚持,更要通过党建引领凝聚队伍合力,以标准化为基础构建现代化体系。正是这份上下同心的坚持,才交出了质量与效能双提升的好成绩。”该段党委书记叶丹表示。
  2024年该段运用工作量完成233.4万千辆公里,同比增长7%;定检工作量完成204.875换算组,同比增长34%;劳产率达81.34辆/人,同比增长达11.18%;百万公里故障率降至0.13,同比下降31.5%,创下历史最优水平。该段以标准化规范化建设为引擎,持续攀登动车组检修技术与管理的更高峰,为保障铁路运输安全、服务经济社会发展贡献力量。