记者 宋亚堃
　　列车飞驰，风景变化。在合肥往返北京的T35/6次列车的乘务日志上，记录着“只有不足，没有知足，更没有满足”的服务格言，合肥客运段“三八”红旗女子包乘组在列车上用心服务着南来北往的旅客。这是一支以女性乘务员为骨干的队伍，一声声问候、一个个帮扶，她们矢志不移用心用情做好旅客服务。在67年漫长岁月中，包乘组的值乘范围从江淮大地沿着铁道线延伸至首都北京，担当区段在变，车型在变，服务方法在变，但“一心想着旅客、一切为了旅客”的品牌精神从未改变，让万千旅客出行“顺心、称心、放心”。
　　六十七年初心不改
　　2021年末，刘永慧成为“三八”红旗女子包乘组第24任列车长。如今在这个岗位上她干了近四年时光。“我会牢记初心和梦想，一如既往用热情温暖旅客出行路。”刘永慧笑着说。
　　“三八”红旗女子包乘组的历史最早可追溯至1958年。那年，合肥客运段前身——蚌埠列车段，挑选了22名18岁的年轻姑娘组建了一支女子包乘组，专门担当蚌埠—裕溪口—浦口间列车的乘务工作。
　　梁素珍，时任包乘组第6任列车长。“都是大篷车、木梯子，一人拿一个马灯，女同志力气小还拉不动那个门，没办法只好用脚蹬，一只脚蹬这边，两只手拉那边，像拔河一样才把门关上。”回忆起当时的工作场景，梁素珍眼中闪着亮光。即便条件艰苦，包乘组的“徽”姑娘凭借着“列车出库卫生十字作业法”“五主动服务工作法”等，赢得了广泛赞誉。
　　女子包乘组成立20年后，1978年4月1日，迎来了她们光荣而艰巨的出行任务，正式担当合肥至北京的127/8次列车乘务工作，这也是安徽省开出的首趟进京列车。作为进京列车，意味着要以更高的标准开展乘务工作，“作业程序化、服务标准化、语言规范化、行动军事化、管理科学化”的工作方法应运而生。1995年，包乘组担当的列车变成了63/4次列车，更换为新型空调车底，进一步提升了旅客乘车体验。三年后，全国铁路实行第二次大提速，63/4次列车更改为K63/4次列车。进入千禧年，全国铁路又实行了第三次大提速，T63/4次列车重磅上线，这是运行于合肥和北京之间的夕发朝至直通特快旅客列车。“当年，这可是进京列车的王牌，硬件跟上的同时，我们的服务也堪称王牌。”时任包乘组列车长王树莉回忆道。T63/4次列车开行19年后，车次更改为T35/6次并沿用至今。
　　“满意”从旅客开始，“精细”从点滴做起。这支业务精、能吃苦、敢担当的女子集体用过硬的技能打造“巾帼”品牌形象，将“三八”红旗女子包乘组的精神发扬光大，并融入“徽女子”柔美神韵的精粹，完美演绎着“巾帼列车”的时代新貌。
　　“擦亮老品牌”一直是合肥客运段坚持的品牌创建思路。“我们在段层面重点打造‘三八红旗女子包乘组’特色服务品牌，通过融入新时代服务品牌创建内容，充实品牌内涵，提升品牌价值，让旅客体验‘皖美之旅 如沐春风’。”该段党委书记吴竑介绍。对外学习也是品牌创建的重要途径，今年1月初，车队和包乘组代表前往青岛客运段，围绕服务礼仪、品牌建设等内容，开展研讨交流，互学互鉴先进经验，共同提升品牌影响力。
　　用真情守护每一段旅程
　　今年暑运，在“三八”红旗女子包乘组值乘的T36次列车上，列车长刘永慧巡视车厢时发现一位带孩子的旅客买的是上铺，立即在预留的宿营车为其办理了铺位变更，得知旅客还在哺乳期，便主动搭建了简易的“爱心布屋”，细致的服务让这位初为人母的旅客感动不已。
　　如今的包乘组由27名乘务员组成，其中女职工17名，年龄跨度从“70后”到“00后”。“在我们这趟‘巾帼列车’上，旅客更能体验到服务的耐心和温情，这是个有温度的列车。”刘永慧向记者介绍。
　　“你们知道T35吗？我很感谢这趟列车，它至今都在，这是唯一一趟从安徽到北京，依然有硬座的绿皮列车。”2021年，一篇家境贫寒的清华学子匿名自白流传网络，受到广泛关注。大学四年间他乘坐这趟车往返学校和家乡，T35次列车以其惠民的票价和包乘组有温度的服务让这位学子印象深刻。
　　被称为“中国阿甘”的重度脑瘫患者段诗闻，经常去往北京求医，包乘组陪伴着他走过了20多年，曾经的乘务员有的已退休或调离，现在的乘务员继续关心陪伴他。段诗闻说：“这是一趟有温度有感情的列车！”
　　67年间，像这样有温度、有感情的暖心故事屡屡发生，这背后都是包乘组在不同阶段结合实际摸索总结一系列服务方法，为旅客提供优质服务的生动体现。“如何才能将优秀的光荣传统发扬好，让乘车的旅客感到舒适和满意？”这也成为每一任列车长必修的课题，在工作中观察细节、总结经验，让每一次服务更具时代底色。
　　近年来，针对夜间行车时间较长的特点，乘务员夜间作业换上软底鞋走行，最大限度减少噪声；腾出宿营车部分铺位，为重点旅客优先补卧；利用车内空间办起的“图书角”，受到儿童旅客的一致欢迎；推出的母婴哺乳室，让妈妈们安心哺乳；配备了电子呼叫器，供重点旅客有服务需求时使用；餐车大厨脱产培训，主推具有“皖”“京”特色菜品及特色小吃，满足旅客不同需求……去年以来，包乘组还运用“新时代六尺巷工作法”，多次开展文明倡导服务，倡导旅客“谦和礼让、知进退、和为贵”。如今，作为党内优质服务品牌，她们以党建为引领，提炼“新引领、心服务、馨体验”的“三XIN”服务理念，提出“四一四好”服务法。
　　热情、温柔，这是旅客对“三八”红旗女子包乘组乘务员的印象，她们成长的过程，也是旅客服务不断创新的过程。67载岁月里，包乘组共服务旅客500多万人，收到旅客来信、来电表扬6万多件，收到锦旗2000余面。
　　品牌精神薪火相传
　　金秋九月，感念师恩。在“三八”红旗女子包乘组值乘的T36次列车上，有着33年工龄的列车员任琪薇，带领着“00后”实习生郭悦悦，以车厢为课堂，以服务为教材，书写着铁道线上的故事。
　　今年6月，包乘组迎来了15名“萌新”，新职人员占比超50%。“老品牌想要焕发新活力，不断流动的‘新鲜血液’必不可少，包乘组自带的先进‘光环’属性也能更好地促进新人快速成长。”合肥客运段段长唐新成表示。
　　精心培育沃土，才能“育好苗”。面对过半的新职工，包乘组所属的北京一队队长李斌深知责任重大，6月11日刚上任的他第一时间召集车队管理人员和包乘组列车长刘永慧，对照段提出的“托底性培训、拔高性培养”原则，详细研讨、制定新人培养计划，采取“双师”制，挑选经验丰富、政治素养高的职工作为兼职教师，为她们配齐配强业务和思想政治师资力量。每个月都会开展两次业务测试，以考代练，增强新人学习动能，快速适应高标准的工作需求。针对新职人员到岗即将参加暑运的巨大考验，车队干部下沉班组，制定添乘跟班计划，圆满完成暑运运输任务。
　　“时代的列车穿越半个世纪，我们的名字是一面鲜红的旗……”10月20日，在包乘组出乘会上，大家一起合唱《流动的青春》这首班歌。“所有新人进班第一课就要学会这首班歌，优秀的班组文化要一代又一代地传承下去，才能让品牌更好地焕发新活力。”北京一队党总支书记雷莹介绍。此外，车队、包乘组还经常性对新职工开展历史教育，让她们全面了解包乘组前世今生和辉煌成就，自豪感和归属感油然而生，更好地投入到工作中去。
　　20世纪60年代受到毛主席和周总理接见的“活规章”李进文、全国妇女代表大会代表梁素珍、安徽省劳模张德兰……翻开“三八”红旗女子包乘组名人录，一个个耳熟能详的名字显现出来，这些都是包乘组培养出来的先进典型，品牌带动力持续释放，让包乘组真正成为人才培养的摇篮。
　　王津津，现任合肥客运段北京一队副队长，2005年到2008年在包乘组担任列车长，她是在包乘组中一步一步成长起来的代表之一。“这么多年来，包乘组大大小小的荣誉拿过很多，在这个优秀的集体中，要更加努力，向前辈看齐，才能在新时代服务好更多旅客。”王津津说。黄驭、姚淑娅、李洁、杨猛、余进、孟妍……像王津津这样通过包乘组锻炼脱颖而出的管理干部不在少数，包乘组自创立以来，先后培养出19名管理干部和17名先进典型，无论在何种岗位，他们一直传承着品牌精神，用心用情擦亮这个拥有67年的品牌形象。