【新闻小故事】

站车联动跑出供餐新速度

华铁旅服公司精准服务近千名高铁旅客团体用餐
字数:651 2025年11月18日 综合新闻
  通讯员 李维莉
  11月2日18时33分,G9251次高铁列车缓缓驶离徐州东站。约25分钟后,旅客陈女士打开餐盒,热气裹挟着地锅鸡的浓郁香气扑面而来。“没想到在高铁上能吃上这么香的热乎饭!”她感慨道。此刻,列车上927名旅客正享用由华铁旅服公司徐州东站主题餐厅现炒现供的暖心晚餐。这趟“速度与温度”并存的旅程背后,是一场跨部门、多环节无缝衔接的协同作战,生动诠释了“站车联动”机制下的供餐新速度。
  此次近千人的团体用餐需求,源于华铁旅服公司敏锐的市场洞察与主动的服务对接。在获悉团体旅客出行信息后,该公司徐州乘务部负责人第一时间主动对接,深入了解团队行程与用餐需求,最终凭借高效的组织协调和定制化的服务,成功承接了此次927份大型团餐的保障任务。
  面对近千份团餐“时间紧、体量大、要求高”的挑战,华铁旅服公司启动专项保障机制。自11月1日起,徐州东站主题餐厅便进入备餐状态,依托标准化流程,对各类食材进行严格分拣、清洗与预处理。11月2日下午,主题餐厅后厨进入全负荷运转状态。地锅鸡、萝卜炖排骨两款主打套餐经厨师团队现场烹制,陆续出锅。为应对集中打包压力,餐厅迅速扩容打餐产线,并与及时增援的徐州乘务部5名工作人员组成联合作业组,实现分餐、打包、封装流程化作业,有效锁住餐食风味与温度。
  与此同时,徐州分公司调配18名业务骨干组成配送专班,采用专用保温箱进行分组转运。配送团队精准把握列车停靠时间和具体车厢位置,在站台与列车餐饮乘务组完成交接。
  餐食准时上车后,徐州乘务部增派的12名餐饮服务员及1名乘务指导,在列车开出半小时内将餐食送达旅客手中。