本报讯（记者 陆应果 通讯员 张子扬）11月19日，金建高铁兰溪至建德段联调联试和动态检测启动会在浙江杭州建德市召开，标志着该段进入联调联试阶段。
　　联调联试是在工程完成静态验收后进行的综合测试，以达到设计速度为目标，通过检测列车等设备，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，验证各系统性能或功能，以及结构工程的适用性，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持。
　　金建高铁兰建段2022年5月全面开工建设，2025年3月全线隧道贯通，2025年7月完成架梁，9月开始静态验收。建设过程中，杭州枢纽指挥部会同浙江交通集团金建指挥部等参建单位克服困难，科学安排工期，优化施工方案，强化施工组织现场控制，确保了各节点目标如期实现。
　　金建高铁起自金华市金东区，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭昌高铁杭黄段，全长64.51公里，设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。金建高铁工程建设正按计划稳步推进，兰建段预计2026年第一季度具备开通运营条件；兰溪至金华段需待在建的金华铁路枢纽扩容改造工程完工后，再引入枢纽、开通运营。