宋浩
　　“今晚的作业任务繁重，多项工作交叉进行，大家务必牢记作业位置和安全风险控制措施，严格执行标准操作流程。上道工具材料一定要逐一核对签字……”
　　11月15日21时，星期六的杭州供电段海宁电力工区灯火通明，本应休息的班组成员此时聚集在会议室，工长彭旭东正组织召开天窗作业前的安全预想会。今晚是海宁电力工区本周的第五个天窗，作业内容是沪昆高铁电力电缆中间接头整治、RTU调试。连续多日的天窗作业让彭旭东心中始终绷着一根弦，尽管眉间已稍显疲倦，但他仍细致地向全体作业人员讲解停电操作步骤及安全措施，同时不忘叮嘱每一组人员需注意的安全风险项点。
　　15日23时，入冬后的夜晚寒气逼人，但沪昆高铁32号通道口外却是一番热火朝天的景象。上道开展电缆中间接头整治的队伍早已列队完毕，中间接头制作材料和安全工器具一字排开，大家已做好了上道前的各项准备工作。“上道前大家把工具材料再清点一遍。”彭旭东拿着分工单、料具登记表一边核对确认所带机具，一边大声叮嘱，“今天我们加把劲，尽可能多做几个电缆中间接头，时间紧任务重。作业过程中大家务必严格执行呼唤应答制度，所有人员均需在封锁区间内行走，安全第一！”
　　16日0时8分，在和驻站联络员熊煜杰确认核对封锁命令并向调度报告后，彭旭东迅速组织作业人员打开通道门进入线路。为了节约综合天窗时间，彭旭东此前已提前组织工区职工，结合上道巡视对管内沪昆高铁线路进行了一次全覆盖勘查，线路上的电缆中间接头的个数和位置都已核对确认并建立台账。根据提前做好的标记定位，彭旭东带领工友们很快找到了当晚作业的目标电缆。确认了开工条件后，彭旭东和朱聪使用试扎仪对目标电缆进行试扎，他们配合默契，确认作业电缆安全无电后，开始对电缆进行切割并制作中间接头。
　　“现场防护员注意和驻站联络员定期联络，保持通讯畅通，调试组及时报告作业情况。”伴随着最后一层防水铠装的缠绕完成，电缆作业已接近尾声。负责人彭旭东一边紧盯着电缆作业的收尾工作，一边听取其他工作组的进度报告。
　　另一边32号通信基站内，副工长吴国健在确认供电臂已停电、安全措施已采取完毕后，立刻组织现场人员与电调后台取得联系，通过现场高低压开关的分合闸试验与后台数据，对基站RTU远动装置进行系统调试。“操作开关时大家务必穿戴绝缘靴及绝缘手套，完成调试后不要忘了将开关恢复到初始位置！”吴国健一边紧盯着调试作业的进展情况，一边叮嘱着大家按标作业，始终把安全放在第一位。
　　“报告，32号基站RTU综合贯通电源侧调试已完成”“报告，45号基站RTU综合贯通电源侧调试已完成，结合前期对一级贯通电源侧调试，RTU已达到启用条件”……对讲机里送电指令此起彼伏。彭旭东仔细检查着新制作完成的电缆中间接头，确认供电正常后，组织作业人员对当晚消耗的机具材料进行逐一清点，数目核对无误后才有序撤出通道门。
　　本次综合天窗对沪昆高铁桐乡至杭州东区间的电缆进行排查及绝缘测试，现场更换制作电缆中间接头4个，同步完成2个基站的RTU更换调试，有效保障了高铁供电设备的安全运行。