牟世星
　　我和《上海铁道》报初识于2014年，那年我22岁，刚刚入路。在某个小站，一个火车驾驶室里，货运列车的待避时间漫长而无趣，我的指导老师从他的“百宝箱”里，拿出《上海铁道》报，他自己看一份，又递给我一份。
　　至此，故事的开头便勾画出第一笔……
　　说来，我有些脸红，最初的4年里，我一直都只是作为一名读者去参与，这其中有青年人的羞涩，也有一些对自己能力的怀疑。当然，我内心也会偏执地觉得编辑老师们对文稿的要求很高。庆幸的是，这个自我矛盾的死循环终于在2018年底被彻底打破。
　　想来也是巧合，那天，我意外看到《上海铁道》报关于庆祝改革开放40周年的征文活动。
　　恰巧那时是我和妻子新婚第二个月，内心里的悸动让我和妻子提了一句，妻子很支持我说：“老公，要不试试呗？我一直相信你的文笔，再说了，谁规定的，火车司机就不能写好文章了？”
　　妻子是很了解我的。有时候，我会有感而发，写一些东西，诚如前文所言，青年的羞涩加之内心对自我能力的怀疑，总让我在投稿这件事情上，心生胆怯。不过，作为语文老师的妻子，却每每对我的“作文”给予高度肯定，“很棒啊，那试试投稿，必须得试试！”
　　说干就干，我连夜写了一篇名为《我与改革》的文章，这里要感谢下我所在徐州机务段党办的老师们，当他们得知我要投稿以后，给了我很大的鼓励，还对我写的那篇文章提出了一些修改意见。最终，我的第一篇文章在忐忑不安中，投递了出去。
　　后来，经过编辑老师的修改润色，文章改名为《那时年少》刊登在《上海铁道》报副刊。
　　其实，我一直不敢关注报纸的更新，直到党办老师通知我：“你的稿件刊发了，稿费也到了，我才知道这个好消息。”
　　那时邮寄给我们通讯员的是一个牛皮纸信封，上面写着我名字、刊发稿件的时间，还很贴心地将那期的报纸放在信封里面，并附有稿费。
　　那天很冷，可拿着稿费和报纸后，我浑身都是暖洋洋的。回家以后，我将《上海铁道》报摆在桌子上。得知原委的妻子很高兴，她说，这是我的第一笔稿费、第一次上稿，一定要好好保存。
　　于是，这张存着报纸的信封，便一直夹在她最喜欢的那本书里。
　　直到今天，《上海铁道》报已经陪我走过11年，这其中多次受到报社编辑老师的帮助。衷心感谢《上海铁道》报，让当年那个火车头里的少年的文学梦得以延续。
　　即将到来的2026年是一个全新的开始，我和《上海铁道》报的故事在继续，精彩也在延续！