检修测试 温仕明摄

　　王珂瑾口述 张宇欣魏伟整理
　　王珂瑾：现任上海电务段无锡信号车间主任，曾任张家港沪宁沿江信号车间主任，集团公司安全标兵。
　　2024年，我在张家港沪宁沿江信号车间担任车间主任。其间，我以“时时放心不下”的责任感，扎根沪宁沿江高铁保障信号安全。
　　“铁路信号设备的安全运行，容不得半颗螺丝松动。”这是我常说的话。在沪宁沿江高铁开通初期，我带着车间技术骨干，将信号设备上常用的普通螺丝全部换成防松螺丝。过程中，我们对每一处设备进行细致排查，我上手操作示范，遇到“型号不匹配”“安装空间狭小”等难题，便结合车间实际研究解决方案，逐一攻克。最终，不仅顺利完成管内所有普通螺丝的更换，还总结出一套高效的操作流程，为后续设备维护节省了大量时间。对于型号不同的大号蛇管螺丝，我要求大家必须全部复紧，并统一涂上灰漆——这样既能直观判断螺丝是否松动，又能起到防锈作用。正是这些看似不起眼的细节处理，有效降低了设备故障风险，为铁路安全奠定了坚实基础。
　　在台账管理方面，我一直坚持“今日事今日毕”的理念，要求各类生产任务台账必须在24小时内更新。起初，部分工长不太理解，觉得“晚个一两天也没什么事”，甚至有时会忘记更新。遇到这种情况，我主动与他们沟通，耐心讲解台账及时更新对安全生产的重要意义。为帮助大家养成习惯，我在车间内建立了台账检查小组，每天定时检查更新情况，对做得好的班组表扬奖励，对有问题的班组一对一指导。“台账记录着每一项工作的细节，就像设备的‘病历本’，只有及时、准确记录，才能在出现问题时快速找到根源，制定解决方案。”渐渐地，工长们认识到台账管理的重要性，主动及时更新台账成了大家的工作习惯，生产任务管理也变得更加规范、高效。
　　我喜欢将安全隐患排查的习惯融入工作的方方面面。每次跟班作业，我都会“地毯式”排查每一处安全隐患，把这些素材拍下来，在安全生产会上给大家学习——可能是箱盒缝隙里的半片落叶，或是继电器接点上的一丝氧化痕迹。我用“显微镜级”的视角让职工看清“小隐患如何酿成大事故”；同时总结推出“安全错题本”，让职工把操作失误记录下来，在每周学习时互相讲解，用“自己的教训教育自己”。无论是信号机、转辙机、箱盒还是电缆沟，每一个角落都不放过。有时候，职工们会说，“王主任的安全经，不是硬邦邦的条文，而是长在设备里的‘螺丝钉’”。每每听到这句话，我都非常欣慰，能感受到自己的努力是有回报的。
　　安全需要用严谨的工作态度和慎终如始的执着追求来守护。无论在哪里，我都要做一颗永不松动的“螺丝钉”，牢牢坚守在铁路安全生产岗位上，守护着铁路的安全畅通。