宋宜军 刘学杰
　　12月8日，凌晨3点的徐州寒风刺骨。此时，上铁物资徐州分公司再生资源部的牛家红和方芳已经在赶往徐州站的路上了，他们要搭乘4点27分的D125次列车，到南京东车辆段等单位协助处置一批废旧物资。
　　故事要从今年10月份说起，当时南京东车辆段有一批废旧物资急需处理，而南京分公司因为处置体量大，一时忙不过来。在征得南京分公司同意后，南京东车辆段决定向徐州分公司求助。因为废旧物资数量多，储存场地有限、道路交通限行，为了不影响现场生产，对方提出“8点前抵达现场”的需求。但首班高铁需要8点多抵达南京，再辗转至南京东车辆段最快也得9点，无法满足时限要求。翻遍铁路时刻表，唯有凌晨4点27分出发的D125次列车符合条件，这意味着执行任务的员工需凌晨3点多起床，顶着夜色与寒风赶路。
　　“我去！”科室会上，老职工牛家红、方芳主动请缨，没有丝毫犹豫，两人扛起了这份沉甸甸的责任。大家可别让“方芳”这个名字忽悠了，方芳同志是一名北方汉子，虽然已经58岁了，但浑身还是有着使不完的力气。从10月至今，他们已往返南京13趟，每次坚守两个工作日，奔波于南京东车辆段、南京动车段之间，累计处置废钢铁1200吨。
　　付出自然会有收获，今年分公司收到相关站段的表扬信3封、锦旗3面。年初至今，徐州分公司再生资源部累计回收处置各类废旧物资7800吨，为集团公司节约成本400万元，为站段安全生产提供了有效服务和有力支撑。