本报讯（记者 刘艺）12月15日，杭州铁路物流中心管内北仑铁路场站、穿山铁路场站、镇海铁路场站海铁联运集装箱发运总量累计完成186.7万标箱，超2024年全年海铁联运集装箱发运总量。
　　今年以来，集团公司持续深化与地方政府、海关及中铁联合国际集装箱公司等企业单位的协同合作，强化“路、港、企”横向联动，充分发挥“铁路直通码头”核心运输优势，深挖货源组织潜能，吸引更多内陆货源通过宁波舟山港海铁联运通道高效出海。
　　在宁波舟山港北仑铁路场站，集团公司与港方联手构建一体化运营体系，整合装卸作业股道、智能机械设备、现代化堆场等核心生产要素，建立装卸车计划与进度的全流程动态管控机制，创新推行铁海直装、按票提箱等作业模式，提升港口、线路、铁路场站的综合作业能力与运输效能。
　　该中心营销部营销主任许东明介绍：“今年，我们加强与集团公司调度所、车务站段生产指挥中心、海港物流集团等部门沟通协调，紧盯港口装车计划需求，盯控车流及配空，全力保障海铁联运集装箱运输畅通。”