本报讯（记者 陆应果）12月30日9时18分，首趟始发列车G9500次从合肥西站开出，沿新建合肥至新沂高速铁路合肥至泗县段驶向泗县方向，标志着合新高铁合泗段开通运营，新建合肥西站同步投入运营，合肥与皖东地区新增一条便捷快速客运通道。至此，长三角高铁营业里程突破8000公里，“轨道上的长三角”再添强劲动力。
　　合新高铁合泗段全长198公里，线路起自合肥市蜀山区合肥西站，途经滁州市定远县、明光市，蚌埠市五河县，终至宿州市泗县东站，全线设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座新建车站。项目规划建设期间，安徽省投资集团会同铁路、设计等相关部门、单位，高效完成规划立项工作，统筹推进环评、水保等开工前置要件办理，强化土地、资金要素保障，为项目如期开通提供坚实支撑。开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定标准，对线路各专业设备开展联调联试、检测验收和安全评估，完成轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等综合优化调整，确保线路满足安全稳定运营要求。
　　合新高铁合泗段通过合肥西站接入合肥枢纽，融入全国高铁网。安徽省发展和改革委员会铁建办三级调研员陈剑表示，该线路通车结束了明光、五河、泗县不通高铁的历史，将进一步完善区域路网结构，便利沿线群众出行，对促进长江经济带发展、长三角一体化高质量发展具有重要意义。
　　“合新高铁合泗段运营最高时速350公里，开通初期每日开行图定动车组列车最高10列，其中跨线列车8列。合肥西至定远东、明光西、五河、泗县东最快分别仅需32分钟、46分钟、61分钟、78分钟。铁路部门同步实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。”集团公司运输部高级工程师杨秀志介绍，“明年第一季度列车运行图调整后，该线路列车开行密度和通达方向将进一步增加，各站点间最快运行时间有望再压缩。”
　　高铁开通的发展机遇，正推动沿线各地抢抓红利、谋划布局。定远县文化和旅游局资源开发与产业发展股负责人周文倩表示，合泗段通车让定远迈入“双高铁时代”，为融入合肥都市圈、承接长三角资源提供强大动能，当地正完善旅游接驳体系，打造特色主题线路，携手周边共建“高铁文旅廊道”。明光市文化和旅游局党组成员王玉敏介绍，当地正从“行、游、住”三方面发力，开通景区旅游直通车，策划老嘉山军旅康养等主题线路，提升沿线住宿餐饮品质；同步推进重点文旅项目，深化“旅游+”融合发展，以高铁开通为契机推动旅游产业升级。