本报讯（通讯员 姚明亮）“有了这个监控系统，挂车真方便！”合肥机务段整备车间整备司机王剑高兴地说。日前，为确保冬季行车安全，合肥机务段为52台内燃机车车钩配装实时监控系统。
　　机车车钩是机车重要牵引部件之一，由于它位于车头下方，是司机瞭望盲区，以至于在行车、挂车作业时，机车司机常凭经验判断车钩连接状态进行“盲操”，易引发安全风险隐患，造成脱钩、撞坏走行部牵引装置等行车事件，影响正常的生产运输秩序。为彻底消除瞭望盲区，让机车司机实时掌握车钩连接状态，合肥机务段在技术科上级专业部门指导下，联合厂家对全段52台DF11和DF8B两个型号的客货内燃机车进行技改，在机车两端车钩上方安装监控系统。
　　该系统由高清摄像头、6A显示屏和无线传输设备组成。当机车闭合电源后，高清摄像头启动，实时拍摄车钩连接区域、线路前后方及机车两侧状态，实现全方位覆盖，并把图像数据引入机车司机室的6A显示屏和无线传输设备，辅助机车司机调车时摘挂车钩，途中行车时司机可通过监控画面观察车钩连接是否稳固，段安全生产指挥中心可即时调取监控画面掌握现场状况，从而实现远程精准指挥作业。