本报讯（通讯员 周晨）“原先单批次物资入库、点收、出库流程处理起来需要1小时，现在使用数字孪生仓储管理平台20分钟左右就能完成了。”近日，合肥客运段后勤供应车间库管员张璐，熟练使用数字孪生仓储管理平台进行物资发放工作。
　　2025年以来，合肥客运段后勤供应车间创新运用数字孪生技术构建智能仓储管理体系，以4个乘务整备工作点实物库区为原型，通过三维建模1：1还原物理场景，将497类、120余万件库存数据同步至虚拟空间，构建“物理—数字”实时映射体系，以全流程数字化破解传统仓储管理“信息模糊、台账滞后”痛点，实现旅客列车物资管理全程“可视、可控、可溯”。
　　依托数字孪生仓储管理平台打通“国铁管控平台——客运段物资设备管理系统——‘一车一档系统’”数据链路，形成全流程数字化闭环，班组通过手持机提交请领后，系统自动调用对应车型物资配置标准校验合规性；审核通过后，向智能PDA推送动态二维码的发料指令，通过声光引导快速取料。同时，系统结合历史数据和列车运行计划分析消耗规律，自动生成补货建议，库存低于阈值时实时预警，匹配“一车一档”标准实现精准配货。
　　数字孪生仓储管理平台试运行以来，仓库管理人员通过终端即可实时查看库存、工单、货位等情况，信息获取效率提升90%，库存积压率同比下降30%，二次调拨费用减少90%，乘务班组单次物资处理时间从5分钟压缩至30秒，实现物资管理降本增效与提质升级双重突破。