本报讯（记者 宋亚堃 通讯员 胡晓炜）日前，集团公司2026年春运方案出台，2026年春运自2月2日起至3月13日止，40天预计发送旅客首次突破1亿人次，达到1.03亿人次，日均发送旅客257.5万人次，较去年春运增长4%，创历年新高。
　　今年春运，集团公司客流整体呈现出学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加态势，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。
　　为应对旅客出行需求，集团公司按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画春运列车运行图，共安排临客运行线437.5对，其中直通临客268.5对、管内临客169对，重点对热门方向进行运能补充；直通临客采用基本、应急两套梯次运力方案，管内临客采用基本、夜间两套运力方案，集团公司将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对，最大限度满足旅客出行需求。节前，按需组织开行务工人员包列、包车，极大便利厂矿企业员工集中返乡。春运期间，集团公司还将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给，提高中长途普速列车旅客出行舒适度。
　　春运期间，集团公司将持续做好“一碗好饭”特色服务，在管内19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，并提高普速餐车服务质量。在上海虹桥、杭州东、南京南等管内9座日均发送5万人以上的车站候车室设置充电台，解决旅客出行充电需求。自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车。在管内273座车站实施“验检合一”组织模式，提高旅客候乘效率。