本报讯（记者 朱明轩 通讯员 张子扬）日前，随着约5层楼高的“钱塘号”盾构机破土而出，杭州机场高铁关键控制性工程——钱塘江高铁隧道顺利贯通。
　　杭州机场高铁是杭州铁路枢纽“一轴两翼”布局的东翼通道，也是浙江省首条同时以隧道形式下穿钱塘江与萧山机场的高速铁路。线路途经嘉兴、杭州、绍兴三市，将新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站，并接入绍兴北站等，旨在打造高效空铁联运体系，助力杭州建设国际性综合交通枢纽。
　　此次贯通的隧道全长5328米，其中盾构段长达3704米，采用单洞双线设计。工程面临世界级挑战，需在强潮汐的钱塘江下长距离穿越复杂软土地层，克服超高水压、沼气层，并“零沉降”侧穿国家级文物鱼鳞石塘保护区，技术难度极大。为此，杭州枢纽指挥部牵头，量身定制了“钱塘号”超大直径盾构机，其开挖直径达14.9米，并创新搭载了国内领先的智能工装系统及行业首个成功应用的大盾构AI大模型智能体，实现施工风险从“被动应对”到“主动预控”的跨越。