本报讯（记者 蒋雨鸥 通讯员 许佳运）受寒潮影响，1月19日至21日徐州地区出现雨雪冰冻天气。徐州电务段迅速启动应急预案，联合工务、供电等多专业力量，以“技防赋能+人防补位”构建立体防控体系，围绕徐州东、徐州、连云港站及徐州北站编组场等关键枢纽，全力保障铁路运输安全畅通。
　　该段提前研判部署，段党政主要领导带班值守，组织机关管理人员下沉一线增强应急力量。通过对道岔等关键设备开展拉网式检查，完成26个高铁站场466套融雪装置全面试验，累计开展扫雪除冰演练89场次，增补应急器材260余台（套），构建起全方位应急保障体系。
　　智能防控成为抗雪保通“硬核支撑”。依托高铁联合调度室，10余种智能分析系统实现24小时实时监测设备状态与外部环境，并与室外作业人员形成“室内+室外”联动机制。针对道岔易结冰问题，徐州东京沪、徐兰高铁信号车间提前预热近100组道岔融雪装置，确保10分钟内升温至35～45摄氏度，并在关键部位涂抹抗低温油脂，有效预防冰冻影响。
　　该段补强应急处置力量，采取梯队轮班模式组织技术人员上道扫雪除冰，26个高铁站场道岔融雪装置全部开启，确保列车在恶劣天气下安全畅行。