党员们在清理站台上的积雪

　　马锐超 文/摄
　　“第三突击队，东咽喉道岔清扫完毕！”“收到，西站台防滑垫已铺设到位！”1月20日5点，蚌埠站安全生产指挥中心的对讲机里传来此起彼伏的报告声。窗外，风雪正猛。
　　面对这场突如其来的暴风雪，蚌埠站党委紧急启动应急预案。6时，27支党员突击队、298名队员全部到岗。“高铁站、普铁办客站、编组站等13个重点车站，必须确保万无一失！”站党委下达了动员令。领导班子成员分片包保，专业科室人员驻点指导，一场与风雪的抗争全面展开。
　　在蚌埠南站，党员突击队长杨涛正带领队员清扫道岔积雪。“每隔30分钟必须清扫一轮，这是死命令！”他的眉毛上结满了冰霜。不远处，两名队员正用喷枪对道岔关键部位喷洒防冻液，“已经用了230桶，重点道岔要重点防护”。
　　候车室内，宿州东站客运值班员孙华荣正用广播向旅客通报列车运行情况。“列车预计晚点35分钟，需要改签的旅客请到人工窗口。”在她身后，两名休班党员正在为旅客办理退票手续，“今晚我们增设了应急窗口，确保旅客不用长时间排队”。
　　站台上，除雪工作正在紧张进行。“这边再加铺一块防滑垫。”党员突击队队员朱亚奇和同事已经连续工作4小时，铺设了700余米防滑垫。他们的手套早已湿透，但手上的动作却没有丝毫减慢，“安全最重要，不能让旅客滑倒”。
　　22时，风雪更急了。在运转车间调车场内，突击队员们头戴照明灯，手持除雪工具，仍在清扫道岔。“这是今晚第5轮清扫了。”队员刘晶喘着气说，“雪不停，我们就不撤。”
　　次日凌晨3点，安全生产指挥中心的大屏幕显示，管内所有道岔设备状态正常，列车运行秩序良好。值班站长看着监控画面里仍在忙碌的橙色身影，轻声说：“有他们在，我们就放心了。”
　　截至1月21日8时，蚌埠站共清除积雪1.2万平方米，使用融雪剂4000余公斤，保障了156趟列车的安全运行。