记者 陆应果 宋亚堃
　　“流动的长三角”活力迸发，春运序曲如约奏响。截至2月4日，春运3天，长三角铁路客流涌动，平安发送旅客超711.5万人次，运输组织安全平稳、现场秩序井然。
　　今年40天春运，集团公司预计发送旅客首次突破1亿人次，达1.03亿人次，日均257.5万人次，同比增长4%。运力安排创历年之最，运输安全保障持续升级，以运能扩充、高质量开行列车为核心的新服务亮点纷呈，人享其行的春运新画卷徐徐铺展。
　　扩能提质 旅途更顺畅
　　2月5日，北京旅客张明明坐在北京南站至上海虹桥站的G25次复兴号列车上兴奋不已：“没想到这趟车真快，全程1300多公里只需4小时18分。”这背后，是长三角铁路在春运中持续扩充运能、优化开行方案的务实之举。
　　今年春运，京沪高铁常态化开行时速350公里动车组，进一步优化大站车布局，扩充早晚高峰“直达”运力，开行了北京至上海中途仅停南京南站的“直达”列车，大幅缩短时空距离，满足旅客快捷出行需求。
　　每一条新线，铺就团圆坦途；每一个新站，承载归程期待。新线投用成为运能扩充的核心支撑。2025年12月30日，合新高铁合肥至泗县段与合肥西站同步开通，合肥枢纽形成“铁三角”格局，去往广州、青岛等多方向运力显著释放；12月26日，杭州至衢州高铁开通运营，与既有沪昆高铁等线路构建双通道，适配进京、抵沪、省内通勤等多元出行需求。同样，在长三角，上海、杭州等多个城市已形成“三站鼎立”、协同联动的新格局，类似的车站枢纽不胜枚举。
　　随着铁路网络不断完善，客运供给能力持续提升。加之2024年池黄、宣绩、杭温、沪苏湖等高铁通车，长三角铁路营业里程超1.5万公里，其中高铁突破8100公里，为春运运能扩充筑牢基础。
　　依托高铁成网优势，集团公司围绕市场需求精准铺画春运列车运行图，运力安排创历年之最。春运期间，开行临客437.5对，高峰满图可开行列车达1770.5对，同比增加80对，重点保障节前沪宁杭出发、节后成渝、武汉、南昌等返程方向运力，同时兼顾非客流集中方向出行需求。
　　今年春运，沪港跨境高铁列车开行范围不断延伸，进一步便利内地与香港间跨境客流往返。沪港跨境列车在原停靠上海虹桥、苏州南、杭州东、杭州西、宁波、黄山北等站点的基础上，新增无锡东、南京南、合肥南等站点。江苏无锡、南京，安徽合肥等地首次实现高铁进港。这不仅是量的增加，更是路网结构与运输组织质的飞跃。
　　今年春节“探亲+旅游”等变化特征明显，客流高峰凸显。长三角铁路部门为从容应对史上最长春节假期大客流，积极挖潜，加大客运主通道夜间运力投放，开行夜间高铁列车，通过“一日一图”精准调度，将部分客流引导至夜间，缓解日间运输压力。
　　“今年春运，长三角运能同比增加5%，有效缓解了旅客买票难问题，高峰时段旅客错峰出行即可享受充足运力保障。”集团公司副总工程师兼客运部主任余力勇介绍，今年春运，铁路部门不仅加大普速列车硬卧席别供给，提升中长途出行舒适度，还在往年春运票价优惠的基础上，进一步扩大动车组列车的最低优惠幅度至2折，加大非紧张时段和运输方向的旅客列车优惠覆盖范围，推行分日期、分时段、分席别的灵活差异化优惠策略，让旅客充分利用富余运输资源，提升旅客春运出行体验。
　　统筹充足运力供给，用心服务探亲流与旅游潮出行需求，应对叠加客流。春运期间，集团公司节前日常供给602列、801.375组，平均供给率88.65%；节后日常供给600列、798.375组，平均供给率89.26%。高铁及客运专线高峰时段将日常检修备用车底全部用于增开临客或重联，计划供给率达100%，确保动车组平均有效供给率不低于95%。
　　服务升级 出行更便捷
　　一张火车票，牵动亿万旅客的心。今年春运，铁路部门深入分析客流特点和走势，持续优化售票策略、丰富服务内容，让购票更智能、更贴心。
　　长三角铁路在扩充运能的同时，全力提升旅客购票体验。春运期间，创新售票策略，试点推行12306官方购票渠道限时免费退票措施，旅客通过12306网站、App、支付宝小程序等售票主渠道新购车票（不含改签车票），若发生误购，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上的，可线上自助办理误购退票业务，不收取退票费。同步支持积分购买车票办理误购免费退票，返还积分的有效期保持不变。
　　为方便60周岁及以上老年人线上购票，铁路部门推出12306电话购票专属服务。12306客服中心办理老年旅客购票服务，即60周岁及以上老年人可致电12306客服订购春运期间火车票，并可自主选择线上或线下方式支付票款，进一步方便老年人购票出行。
　　传递温情，服务从细节入手。集团公司在车站饮水处增配一次性纸杯、厕所坐便器增配一次性坐便垫圈；拓展商务座服务网络，新增金华、芜湖两站全流程提质服务，以及衢州、合肥西两站商务座厅内服务。改造升级设备设施，新增及更新南京南、杭州等站89台安检仪，苏州、宁波等站259台检票闸机；推广静音车厢服务，静音车厢扩展至动卧列车之外的“C”字头、“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，让旅客旅途体验更温馨；完善旅客充电设施，在车站候车区域配备五孔电源插座与USB/Type-C双接口，满足旅客多样化充电需求。
　　“一碗好饭”香飘万里，旅客在高铁上动动手指，就能品尝到各地美食。集团公司持续深耕互联网订餐服务，在19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，支持“配送到列车”和“旅客至商家自提”两种方式，满足旅客多样化用餐需求。春运期间，上新99款动车组盒饭，其中冷链37款、热链54款、烘焙类8款，推出养生膳食、儿童餐、牛排套餐等新品。继续扩大行李寄送服务范围，“轻装行”服务覆盖管内21个车站，高铁宠物托运覆盖管内24个车站。此外，联合东方航空公司在杭州东、宁波等站推出“空铁联运 轻装行”服务，旅客可在车站提前办理航班值机、行李托运，解放双手、轻装换乘。
　　“嗨，请问G2558次列车在哪个检票口？”2月3日，芜湖站一名旅客试探着询问墨甲智能机器人。“G2558次列车在14A检票口。”清晰标准的普通话和准确的候车信息让现场的乘客发出阵阵赞叹。机器人亮相车站“皖江明珠”雷锋服务站和“两区一室”候车区，担当引导员，为旅客提供咨询、引导等便捷服务，效能倍增。
　　2月4日，在蚌埠站8号站台上，旅客陈先生刚靠近站台边缘，地面荧光警戒带立即发出声光提醒“嘀嘀嘀”，这是今年春运该站新投入的黑科技——“智慧站台系统”。智能监控系统如同“电子哨兵”，可自动识别旅客越界等行为并触发声光报警；与列车到发信息联动，通过地面LED发光标识动态显示车厢停靠位置，实现“按光候车”。
　　上海虹桥站等重点站区扩大“心小鹿”AI数字人服务覆盖范围，提供24小时智能答疑、站内导航服务，快速响应旅客出行需求。
　　科技赋能，让春运旅途更便捷、更温馨，尽显流动活力。
　  文化润途 体验更美好
　　2月2日，记者来到马鞍山东站，浓浓的年味儿扑面而来。红灯笼高挂，红“福”字点缀其间，卡通年画相映成趣，将宽敞明亮的大厅装扮得暖意融融。候车厅内歌声飞扬，乐器快闪灵动欢快，一角的“送万福 进万家”书法公益活动暨“艺闪·暖心送”新春慰问演出正热闹进行，书法家为旅客挥毫泼墨，笔走龙蛇。一旁的有奖猜诗词环节，引得众人驻足，大人小孩争相抢答，欢声笑语此起彼伏，让“诗城”马鞍山的人文暖意愈发浓厚，返乡之路满溢温馨与欢乐。
　　春运首日，连云港站暖意盈怀，“高铁寻‘连味’、非遗贺新春，大圣邀您港城过大年”的文化盛宴启幕。唐僧师徒踏春而来、联袂登台，金箍棒腾跃生风，互动歌舞笑语盈盈，经典西游IP邂逅新春年味，非遗雅韵浸润高铁旅途，港城浓情漫溢站台，现场欢趣融融，引得旅客驻足沉醉、心生欢喜。
　　“流动的中国”也是热气腾腾的中国。春运期间，集团公司各站车单位相继开展一系列充满年味的文化活动，着力营造温馨暖心的春运旅途氛围，使旅客在匆忙行程中也能感受到铁路温度。金华车务段携手浙江省钱江书画院在金华站开展送福写春联活动，书法家们将书写的春联与“福”字送到旅客手中，让“铁”字号温情一路随行。在苏州站候车室内，丝竹悠扬、墨香氤氲，一场汇聚昆曲、古典器乐、剪纸、写春联等多种艺术形式的“文化春运”活动温暖启幕。
　　南来北往的旅客在踏上归途之初，便沉浸于浓郁的年味和深厚的江南文化韵味中。“没想到可以在火车站近距离邂逅传统文化，让匆忙的旅途充满诗意。”准备返回河南老家的旅客周女士赞叹道，她举起手机，记录下这难得的瞬间。
　　在合肥南站，“万福迎春”主题背景墙前人头攒动，摄影家们免费拍摄“全家福”照片并制作相框摆台，定格旅途温暖和团圆笑靥；青年志愿者现场指导旅客体验非遗木版年画拓印，一幅幅年味浓郁的非遗年画跃然纸上；传统戏曲婉转悠扬，包公送福传递吉庆，机器人拜年萌趣十足，让旅客沉浸在醇厚的徽韵年味中。
　　在杭州东站，“时光收藏坊”内，剪纸、拓印等非遗体验雅趣盎然，年味福袋传递融融暖意；“我的铁路风景”优秀图文作品展，吸引旅客驻足打卡，共叙归途美好故事。
　　列车上的风景同样精彩。G8341次列车5号车厢变身为移动舞台，合肥客运段、合肥机务段与长丰县文化和旅游局联合打造了一场集非遗展演、文旅推介与互动体验于一体的沉浸式文化盛宴，为春运归途注入浓郁的文化暖意与新春气息。往返于北京、上海之间的G8次、G10次、G12次、G14次等列车上推出“春运送福”活动，每趟列车出发前，乘务人员将新春福袋整齐摆放至各个座位，福袋内配有马年红包、精致“福”字、喜庆窗花、实用年历等新春好物，方便旅客上车后领取，体现服务的细致与温度。
　　春运，是亿万次奔赴团圆的旅程。从扩容提质的路网、智能暖心的服务到浸润旅途的文化暖流，长三角铁路正将“人享其行”的愿景，细密地织入每位旅客的归途。这旅途体验的每点提升，都是流动中国最温暖、最生动的时代印记。