通讯员 郭光
　　2月2日，在徐州机务段检修车间小辅修作业区，忽然出现了一个令人惊讶的身影——原本计划2月休婚假的“新郎官”高畅。
　　高畅四年前从湖南铁道职业技术学院毕业，与大学同学相恋至今。毕业后，他分配至徐州机务段检修车间，凭借扎实肯干，如今已是班组的业务组长；妻子则是武汉局集团公司的一名高铁乘务员。四年相隔两地，两人终于在1月31日携手步入婚姻殿堂。
　　按照婚假规定，这对新人可享受至少13天的婚假，再加上随后的春节长假，本可度过一个轻松圆满的蜜月。
　　2月1日上午，高畅正甜蜜地规划着婚后“长假”的旅行线路。这时，班组微信群弹出的一则消息让他沉默下来。班组长邵玮玮发布了春运第一周的小辅修计划。随着修程机车台数增加、临扣修机车增多，以及新调拨的FXN5C、DF7G型机车陆续入段待检，春运期间班组的检修任务成倍攀升。
　　“我想把婚假往后延延，春运这么忙，我是支部组织委员，又是业务组长，这时候不能走。”高畅怀着愧疚向新婚妻子开口。妻子起初也有些犹豫，两人相聚时光本就稀少，好不容易等到结婚，却又碰上春运，思考片刻，还是答应了高畅的建议。
　　在高畅的笔记本里，密密麻麻记录着两人未能成行的蜜月计划。高畅和妻子将这份甜蜜悄然藏于心底，约定待春运结束后，再补上那份迟来的旅行。