本报讯（记者 刘艺 通讯员 张克）新年伊始，该中心以“发挥优势、整合资源”为抓手，推动徐州至黄岛铁海联运项目取得突破，实现铁路、客户、港务集团、矿物集团多方共赢，截至1月30日，该项目今年发运货物630车、1260标箱，同比增长28%，实现了首月“开门红”。
　　泽邦供应链公司是徐州至黄岛铁海联运项目的主要客户，江苏省运输结构补贴政策调整后，该公司40英尺集装箱省补降低一半，上升的物流成本亟待用优化的运输方式进行消解。
　　该中心营销团队依托徐州港务集团双楼港和徐州矿务集团专用线资源优势，为泽邦供应链公司打造出一条高效顺畅的铁海联运新通道。刘有明解释：“我们借助徐州港务集团双楼港毗邻徐州工业产业园的地理优势，把泽邦供应链公司装车站由原来铜山站调整至青山泉站，货物短驳距离由原来35公里减短至15公里之内，为客户降低了物流成本。”