记者 胡小东   
　　初春时节，长三角地区活力奔涌，一列列火车风驰电掣，载着万千旅客和民生物资南来北往，在广袤大地上绘出道道绚烂飞虹。日均开行旅客列车超千对、日均装车超1.1万车……面对大客流、大运输，如何兑现“让旅客体验更美好”的承诺，如何做到人畅其行、货畅其流？春运以来，集团公司聚焦安全工作，从做好安全关键管控、夯实本质安全基础、科技赋能强基提质等方面入手，聚力守护春运安全。  
　　聚焦安全关键 开展专项行动  
　　安全是铁路永恒的主题，安全工作容不得一丝马虎。为确保春运期间安全持续稳定，集团公司相关部门单位按照“专业负责”要求，积极开展专项行动，一场场保卫铁路春运安全的“突击战”就此打响。  
　　2月24日，节后复工第一天，一场集中“拉网式”专项检查在合肥站展开，集团公司安监室组织合肥、南京、杭州安监队33名专业监察人员，对合肥站通过、始发、到达客车进行检查，同时对该站客运组织、客车列检等关键作业开展全覆盖检查。“全面‘体检’向我们传递了压力，敲响了警钟。”合肥站有关人员表示。  
　　聚焦旅客出行重点车站，集团公司安监室围绕旅客列车安全管理、设备质量、人员培训及素质等方面，组织专业监察队伍，先后在徐州站、合肥站开展“保春运、保安全”集中“拉网式”检查专项行动，共计检查普速客车215列、动车组列车25列，层层传递春运保安全责任。  
　　“防火检查有没有做到每两小时巡检记录？”2月2日凌晨，在南京客运段值乘的K137次旅客列车上，集团公司监察人员正询问列车长列车消防安全问题，翻看当日列车防火巡视检查记录簿。这是集团公司春运首日开展的“零点行动”夜查暗访的场景之一。  
　　聚焦特殊时间节点运输安全，集团公司安监室围绕站车安全、消防安全、停留车辆存放安全等重点，于春运首日、节后首日，分别组织“零点行动”夜查暗访，共计出动监察人员133人次，对92家单位的116个车间、204个岗点以及153趟列车进行夜查暗访，督促相关单位做好问题整改分析，杜绝同类问题再次发生。  
　　集团公司各部门结合生产实际开展专项行动。运输部成立4个片区包保检查组，聚焦春图培训、接发列车、调车作业等关键，按照包保分工对车务系统各单位开展全覆盖检查，检查发现问题182个。供电部在开展春运重点工作包保检查的同时，开展铁路沿线轻飘物隐患排查整治“春季行动”，通过开展路外安全宣传、针对性警示教育、签订安全互控协议等，组织相关设备单位及路外群众，共同维护铁路春运安全。  
　　上下同心联动 共保平安春运  
　　春运大考中，如果说聚焦关键项点、特殊时间的专项行动是一场场“突击战”，那么确保“阵地”不丢的“守城战”则需要万千干部职工同心联动、久久为功。  
　　2月2日，一场面向集团公司全体干部职工的立功竞赛活动，随着春运大幕拉开而启动。各部门各单位通过开展任务目标解读宣讲、安全隐患大家找、合理化建议及“金点子”征集等活动，激活干部职工主动保安全的内生动力，为打赢春运“守城战”提供思想根基。  
　　集团公司围绕运输秩序、劳动安全、人员安排等内容，结合历年经验，研判各类风险，制定应对措施，全力保障运输安全有序。  
　　面对大客流，集团公司机务、车辆等单位统筹安排人车运用和设备整修，快速恢复车辆运输安全状态，确保每一辆车出库前状态健康；机务单位安排管理人员在关键区段和时段添乘夜间高铁机车，并把高铁司机班前休息纳入待乘管控，杜绝夜间疲劳驾驶；客运单位安排专人负责“五口一边”关键位置安全防护，梳理大客流车次，有序应对阶段性大客流，保证运输秩序正常。  
　　高铁列车密集开行，给线路设备带来影响。集团公司工务、电务、供电等部门单位安排人员对主要设备设施进行全面排查整治，加强检测监测，及时发现并处置隐患问题。  
　　面对低温、雨雪、大风等不良天气，集团公司运输、调度等部门上下联动，细化恶劣天气、设备故障、客流突发、列车晚点等情况下的应急预案，确保应急处置落实到位，保障了列车安全有序运行。  
　　相关单位结合实际情况，全力以赴守护平安春运。合肥客运段抽调40人组成春运应急乘务组，做好恶劣天气乘务交路接续应急准备和“临时加开”列车延长开行时间准备。杭州客运段实时监测动车组超员情况，做好站车协同联动，确保超员不超停、安全不失控。上铁智能科技公司加密电梯、闸机、空调、电子显示屏等设备巡检频次，保障设备使用安全，提升旅客候乘体验。芜湖车务段协同铁路公安、地方部门深入开展路外安全隐患问题排查整治，深入沿线村庄、企业开展安全宣传“五进”活动，保障铁路运行外部环境安全。  
　　科技智驭风险 固本强基提质  
　　3月6日，在合肥西站屋顶，一个灰白色小盒子正沿着房顶钢架结构快速移动。“这是站房轨道巡检机器人，大到站房钢架结构，小到一枚螺丝，只要在智慧运维平台点击鼠标，就可指挥机器人去检查，以往需要半天才能完成的工作量，现在仅需20分钟就能完成。”合肥房建公寓段助理工程师赵思凡说，“科技提高了巡检效率，春运期间，我们运用机器人加密巡检频次，24小时守护站房设备安全。”  
　　智驭风险，赋能安全管理以智慧。春运期间，集团公司将智能科技运用于运输生产各环节，一场运用大数据、机器人等保障春运安全的“科技战”，在长三角铁路各处打响。  
　　春运以来，集团公司日均开行列车2800余列，其中高铁2400余列，普速400余列；日均加开临客280余列，其中高铁210余列，普速70余列……海量数据的背后，离不开调度所高铁计划系统这个“智慧大脑”。该系统依托大数据，可以自动校核线路可行性、优化时刻表、生成途经站点股道及列车开行方案，“黑科技”与调度人员紧密配合，保障了变化交路开行的灵活机动与安全可靠。  
　　铁路视频监控摄像头是保障运输安全的“千里眼”，其广泛应用于铁路沿线、站台及设备机房等关键位置。上海通信段作为集团公司唯一的铁路通信设备设施维护管理单位，春运期间，该单位引入一项智能运维技术——智能图像诊断系统，可在3小时内对管内4万个铁路监控摄像头进行全覆盖自动化巡检，为集团公司运输安全提供了科技保障。  
　　让运输设备以最佳状态投入春运，是保障安全的关键。春运期间，上海动车段发挥智能检修系统机器视觉、图像识别作用，动车组检测机器人下到车底，全自动完成全型号动车组车底、转向架可视部件检测，实现数据无线传输、故障自动研判，大幅提升检修效率与精度。  
　　从指挥全局的“智慧大脑”，到检查螺丝的巡检机器人；从细节监测预警，到智能图像诊断……集团公司深耕信息化智能化建设，以科技赋能春运安全保障，为集团公司顺利实现“让旅客体验更美好”承诺提供了保障。  
　　征衣不解，趁春风启程；重整行囊，携初心再出发。此时，长三角铁路春运工作已经进入尾声，飞驰的动车组列车向着新目标奋楫再出发，沿着一路春色，守护万家灯火。