本报讯（通讯员 左壮）“五一”假期运输期间，徐州铁路物流中心货运跑出“加速度”，日均装车达3043车，超集团公司下达计划63车，圆满完成假期保通保畅任务。
　　面对白货波动与重质货源上量的双重压力。该中心紧盯港口动态，每日调整策略，全力将装车量稳定在计划线以上。针对陕钢集团等重点客户，主动上门服务，助力其日均发运量从6列提升至8列，稳住了矿石、煤炭等大宗物资的货源基本盘。
　　运力调配体现“精准”二字。在敞车偏紧的情况下，中心引导集装箱多用平板车，将宝贵的敞车优先保障铁矿石等重质物资，并与调度所紧密配合压低空车率，做到“能装尽装”。
　　装车高位运行，离不开卸车保障的强力支撑。假期中，杨屯华润电厂翻车机突发故障，中心立即安排专人现场盯控抢修，保障电厂全天卸车保持在400车以上。面对连云港小汽车集中到达压力，联合中铁特货异地增援，作业人力翻倍至60人，小汽车日卸车能力跃上200车台阶，有效缓解积压。铜山、鼎易恒等站点同步加强组织，确保卸后空车快速投入二次装车，形成“以卸促装”的高效循环。