本报讯（通讯员 邵逸颖）“列车终到不代表标准降低，走出列车依然代表着铁路形象。”近日，杭州客运段启动“行走的标准，移动的风采”专项活动，剑指“终点即放松”的惯性思维，聚焦出退乘行走、车下立岗等易忽视盲区，将管理触角延伸至退乘“最后一程”，实现全过程标准化闭环管理。
　　长期以来，客运系统“重出乘、轻退乘”现象较为普遍。杭州客运段乘务科针对这一短板，在前期“五个一”专项检查基础上全面复盘，紧盯出退乘细枝末节，从仪容仪表、出乘报到、列队行走到车下立岗逐项细化规范，真正把管理要求落实到末端环节。
　　为使标准不流于形式，该段将繁杂流程浓缩为可执行的核心准则：严把出乘“第一面”，从报到环节统一仪容仪表与着装规范，确保职工以最佳状态上岗；严守退乘“行走线”，规范退乘及进出异地公寓时的列队行走，严明步伐节奏与纪律要求；严控车下“立岗关”，细化站台立岗迎客流程与话术，保证站姿挺拔、服务专业。“以前觉得列车终到工作就结束了，现在明白，走出车厢的这几步同样展现着铁路人精神面貌。”杭成车队列车员陈云说。
　　该段建立“日常检查、接送车检查、异地专项检查”三级督查制度，分场景拍摄出退乘作业影像，开展全段标准化作业评选，并将整改成效与考核挂钩。