本报讯（通讯员 李红波 蔡章竟）高铁道岔转辙机隐蔽部位检修难、易漏检，如何破解这一难题？日前，杭州电务段温州高铁信号车间给出新解法：引入工业内窥镜，为设备做“CT”。这一科技手段的应用，标志着信号设备隐患排查正式迈入“精准成像”时代。
　　道岔转辙机底部、后侧面等传统盲区，受结构限制，肉眼难以触及，长期易产生细微裂纹、老化等“内伤”，是引发故障的隐患源。针对这一痛点，该车间积极探索新工艺，将配备高清柔性探头和前置照明的内窥镜融入日常检修。作业人员无需拆解设备，即可将探头深入狭小密闭空间，实时传输清晰影像，直观锁定裂纹、老化、异物隐蔽病害，实现“看得见、查得准、早处置”。
　　“用它检查转辙机内部以及锁钩凸台、导向槽等盲区，有没有异物一目了然，再也不用担心检修不到位了，这个小工具帮了大忙！”该车间副工长钟旭日对这一“黑科技”赞不绝口。内窥镜的引入，有效攻克了冷门死角失管难题，大幅提升了设备检修的精准度和效率。