记者 刘艺 通讯员 毛敏强
　　5月中旬，集团公司职培部负责人深入职培中心蚌埠培训基地，实地调研慕课室、道岔转辙机实训室、电务智能实训室，为深化专业主导培训模式改革“把脉定向”。此举标志着集团公司探索“管专业必须管培训”新模式迈出坚实一步，旨在打破专业管理与人才培养的壁垒，实现二者深度融合、同向发力，精准锻造适应高质量发展的高素质技能人才队伍。
　　以专业引领
　　提升培训“含金量”
　　“老师用风趣幽默的语言拆解专业难点，把雷电入侵铁路信号设备的途径讲解得通俗易懂，让我们轻松掌握实战技能。”一位参加培训的信号工如此评价。这正是新模式带来的直观变化。
　　集团公司电务系统青工占比已达53%，青年已成为安全生产与技术创新的中坚力量。为精准对接一线刚需，2025年，集团公司创新推出“专业主管教学、中心保障后勤”分工模式：电务部牵头负责教学研究、课程开发、师资建设等核心工作；职培中心聚焦基地运营、服务保障等配套支持，打造“专业专攻、基础托底”的良性格局。
　　集团公司成立电务培训专家咨询委员会，统筹整合系统内优质师资、标准化课件、实训资源，通过专职化教研统筹、系统化课程研发、常态化实训赋能，统一业务教学标准，持续夯实一线电务职工（尤其青工）专业素养与实操能力。“电务部还建立专家授课机制，协调权威专家、技术骨干授课，确保培训内容既紧跟电务技术前沿，又贴合现场实际需求。”职培中心电务教研科科长徐赟介绍。
　　以机制创新
　　激活师资“一池水”
　　强教必先强师。2025年初，一则喜讯传来：蚌埠培训基地轮岗师资黄志荣获“上海市企业教育十佳企业培训师”称号，成为集团公司获此殊荣的首位轮岗师资。此前，他更在国铁集团培训师职业技能竞赛中斩获个人综合排名全路第十一名。
　　为激活师资队伍，职培中心为蚌埠培训基地专职培训师设置初级培训师、中级培训师、高级培训师、初级培训主管、中级培训主管、高级培训主管6个等级，对轮岗和兼职培训师设置初级培训师、中级培训师、高级培训师3个等级，定期开展等级晋升，畅通师资职业发展通道。同时，将师资工资收入与岗位等级、授课课时、教学质量、课程开发成效等核心指标紧密挂钩，充分调动优秀技能人才投身培训工作的积极性和主动性。
　　“我们严把入口关，重点考专业功底、实操能力及教学热忱。”徐赟说。通过层层筛选，集团公司在电务系统择优选拔出6名专职培训师，牵头教学核心工作。完善月度师资绩效考核激励政策，用量化指标明确授课数量，以学员无记名评价倒逼授课质量提升，推动教学质量持续优化。
　　以硬核保障
　　筑就人才“练兵场”
　　迈入蚌埠职培基地，一处现代化的车载实训室令人瞩目。基地负责人介绍，这里既能完成职工轮训，又能成功承办高铁列控车载设备技术骨干集训，更在全国铁道行业技能大赛中，助力集团公司斩获ATP技能大赛个人与团体“双第一”的历史最佳成绩。
　　2025年，集团公司专门对蚌埠培训基地信号综合实训场进行修葺改造，最大化融合现场多种类型道岔、转辙机、轨道电路和信号机等设备，为培养信号专业人才提供坚实硬件支撑。基地精准对接竞赛技术要求与实训需求，配备与现场作业标准一致的实操设备，打造涵盖现场综合维护、故障排查、设备实操等关键环节的实战化训练环境。
　　为提升学员实操能力，职培中心推进培训教材与实训设备双向开发，重点编制年度轮训教材、骨干应急处置指南等实用性资料。同时引入数字孪生技术，应用于信号设备电路分析、故障模拟排查等实训场景，打造可视化、沉浸式实训环境，推动培训从“理论灌输”向“实操赋能”转变。
　　2025年11月，在国铁集团工电系统铁路通信工（现场综合维护）职业技能竞赛中，集团公司参赛队伍斩获团体二等奖，参赛选手均取得优异个人成绩：上海通信段苏州通信车间陈志新荣获个人综合第四名，芜湖南通信车间衡德丰、阜阳通信车间耿直分别获个人综合第七、八名。
　　“细致周到的后勤保障，为选手全身心投入备赛创造了良好条件。同时，作为集训团队教练组成员的轮岗师资黄志，凭借过硬的专业技能，全程参与集训指导，在选手技能打磨、战术优化、心态调适等方面发挥了重要作用，为选手突破技能瓶颈、提升竞技水平提供了有力的专业支撑。”职培中心蚌埠培训基地负责人说。