本报讯（通讯员 殷明）针对年初以来海铁联运持续上量、浦东线运能一度紧张的状况，上海机辆段通过建机制、提素质、控风险，有力保障了每趟海铁联运班列正常开行。今年1至5月，该段共完成南翔至芦潮港货物列车牵引任务2828列，同比增长17.34%。
　　芦潮港站是衔接铁路与上海港集疏运通道的重要“咽喉”，所有海铁联运集装箱先从南翔站运抵芦潮港站，再由芦潮港站完成到上海洋山港的短驳运输组织任务。上海机辆段上海调小车间担当南翔站至芦潮港站20对货物列车开行任务，由于今年以来货运量持续攀升，为高质量完成运输任务，确保海铁联运不断链，该车间创新建立三级梯队保障机制，遇临时加开图外列车，严格按照指导司机、管理人员、休班职工的顺序梯次补位，确保应急有备、响应迅速。
　　为提升职工业务素质，熟练掌握新机型的操纵技能，车间发扬“传帮带”优良传统，由指导司机、车间干部全程跟班指导新职工。针对货运机车长时间处在高负荷运转状态易导致途中出现故障的风险，车间采取“一人一机、专人专管”模式，对机车质量进行全面负责。