朱敏超
　　在时代长河中，铁路发展如一幅波澜壮阔的画卷，档案则是一位忠实的记录者，珍藏着每一个宝贵的瞬间。
　　当我们将目光沿着纵横交错的铁轨溯流而上，会邂逅无数承载着岁月密码的“时光驿站”。其中，浙赣铁路上的湖镇站，正是这样一座用砖石镌刻历史的鲜活档案标本。
　　在龙游县东部，衢江蜿蜒而过，江畔有一座青灰色的老站房静默伫立。它就是浙赣铁路的一个坐标——湖镇站。从20世纪30年代的晨光中走来，它历经炮火硝烟与时代变迁，如今以文物保护建筑的新姿态，续写着中国铁路的历史故事。
　　1929年，当时的浙江省政府决议修建杭江（杭州至江西）铁路时，或许未曾想到这条自主筹资的“省营铁路”，会在日后成为抗战救亡的生命线。杭江铁路如同一条钢铁动脉，串起了钱塘江与赣鄱大地。湖镇站作为杭玉（杭州至玉山）段的重要节点，在1932年落成时便肩负起客货运输的重任，青砖墙上的每一道砖缝，都刻着民族工业自强的印记。
　　1942年的浙赣战役，让这座站房成为历史的受难者。日军铁蹄踏入衢县，铁轨扭曲、站房斑驳，曾经繁忙的站台沦为焦土。但中国人的坚韧如同铁轨下的枕木，抗战胜利后，400余名铁路工人从诸暨起步，向南铺轨修复铁路，湖镇站在改建中迎来了重生。
　　走进湖镇站老站房，斑驳的影像依然透着当年人来人往的辉煌。翻阅车站的档案资料，一幢别具一格的建筑跃然眼前：屋顶运用中国古典建筑设计元素，飞檐翘角，传统庄重；而色彩斑驳的瓷砖地面，又透露着西方的建筑风格。这种设计语言，正是当时中西文化碰撞的缩影。站房内的梁架构造十分精巧，仿佛还能听见设计师们在图纸前的交流。那些被岁月磨得温润的窗台、历经风雨的铁灯架，都是中国铁路自主建造的实物见证。
　　在铁路第六次大提速的汽笛声中，湖镇站完成了客运使命。多年风雨侵蚀让老站房的墙面有了裂痕，却丝毫不减它的历史价值。2020年，集团公司开展文物普查时，这座被时光尘封的站房重新进入视野。它不仅是浙江省营铁路的活标本，更是浙赣战役的见证，是工业遗产与红色基因交织的双重载体。在龙游县有关部门的倡议下，湖镇站迎来了新生契机。2020年年底，铁路与地方政府签订了文物保护协议。不久的将来，这里将被建设成为爱国主义教育基地，以崭新的面貌呈现在人们面前。
　　站在湖镇站的月台上，远处新浙赣线的高铁列车呼啸而过，与百年前蒸汽机车的汽笛时空呼应。这是一个民族在铁轨上奔跑的档案记忆——从战火中抢修铁路，到和平年代守护文物，这是铁路人对历史的敬畏、对文化的传承。