杨标
　　我是合肥电务段淮北信号工区的一名工长。作为“兵头将尾”的角色，既要能受遣，又要会调兵，才能顺利完成任务，筑牢安全。发挥班组几位“爱兵”的团体作用，须动真管理，抓住作业前、中、后三个关键环节，做到“细、严、实”，安全才有保障。
　　作业前预想要细。磨刀不误砍柴工，对当日作业的关键点要重点提示，甚至把预想会作为一次“微课堂”，把作业细节演示给大家看，让作业人员在脑海中知道做什么和怎样做。同时，要提示人身安全和作业安全，让大家潜意识里就注意安全。还要备齐工具材料，避免“上阵无枪”。
　　作业中卡控要严。虽然大家都知道怎样做，但是做出的结果各不相同，落实由一个人“检”、另一个人“验”，尤为关键。“紧一下螺丝。”“设备加锁了吗？”两个人之间，多看一眼，多查一遍。这些互控环节，让检修完的设备更加安全。作业要细致，如果真发现了疏漏环节，亡羊补牢并不晚。记得有一次作业中，大家都准备打道回府了，检查工区的电台忽然有人喊道：“电缆绝缘下降，你们看看怎么回事。”
　　还有10分钟，天窗修就结束了，班组成员小张连忙打开转辙机检查，发现关箱时，箱盖压破了一根配线，他连忙进行包扎处理，才消除了一起隐患。可见，这样的互控也增加了同事之间的信任。
　　作业后点评要扎实。会上，作业负责人就要像老师批改作业一样，严一点，实际评。当天作业中，有哪些好的做法，请指出来，可以让大家借鉴。遇到了哪些难点，如何克服的讲出来，让大家积累经验。对习惯性违章，要指出病根，对症下药，让每个人都引以为戒。
　　“安全意识教育”对我们一线铁路职工而言，其实是集团公司对我们的关怀，叮嘱我们时刻把“安全”永驻于心，防患于未然。只有这样，我们才能高高兴兴上班，平平安安回家。
　　（作者为合肥电务段淮北信号工区工长）