王品在车厢盥洗间清洁镜面。

　　记者 陆应果 文/摄
　　7月9日，上海，连日降雨过后，暑夜难得一丝凉风。
　　记者走进上海虹桥动车运用所，跟随华铁旅服公司保洁员王品，体验深夜里的动车保洁作业。
　　20时30分，虹桥库项目部门前，120名保洁员分为5个班组列队待命。点名会上，王品和同伴们依次刷脸过闸、背包安检，有序入库，开启通宵作业。
　　库外凉风轻拂，库内却闷热如蒸笼。身着灰色工装，佩戴反光背带和头灯的王品，和班组16名队员登上J5道的0G6448次列车。头灯照亮漆黑的无电车厢，她迅速调转座椅，用毛刷清理转向架积灰，动作利落。“清理座椅后网袋要格外小心，旅客丢下的易拉罐拉环边角锋利，极易划伤手。”王品戴上手套，猫着腰逐一清掏。
　　收杂物、转座椅、擦车门……从行李架到盥洗间，每个角落都不放过。“从27岁干到37岁，整整10年了。‘收、掏、扫、刷、擦、整、摆’的保洁要诀，我早刻在心里。”操着东北口音的王品手法娴熟。
　　厕所面盆里留有呕吐物，网袋内残留果皮，夏季极易产生异味，必须仔细清理；地面上黏着的口香糖，她用小铲子轻轻铲起，再反复擦拭干净。
　　21时10分，王品手持紫色抹布，对车门踏板边缘反复擦拭，不时放进小桶用清洁剂搓洗。闷热的库内，汗水浸透了她后背的工装。一个夜班下来，每人现场步行超2万步。“单位很贴心，备了藿香正气水和盐汽水，还经常开展防中暑宣传。”王品说。
　　库内保洁结束后，王品和同伴乘车前往库外66道，开展“东方号”动车组保洁作业。22时38分，在16号车厢内，她对卫生间便器内外死角仔细刷洗——毛刷反复刷洗便器周边，用红色抹布细致擦拭便器盖板、垫圈与外壁，最后用紫色抹布擦净地板。随后，保洁值班员聂启丽现场验收，用消毒喷壶给便器消毒后关上卫生间的门。
　　“一节车厢两人搭伙，平常需40分钟完成，光便器保洁就得花8分钟左右。”王品抹了一把脸上的汗水说，“高铁保洁执行蓝、红、紫、黄四色抹布分区标准，分别擦拭不同位置。”
　　深夜的动车运用所灯火通明。当人们酣睡之时，正是保洁员最忙碌的时刻。
　　“来上海10年，每年只有年休才能回东北，从没回老家陪父母过年。倒是2024年父母和姐姐来扬州与我团圆。我小家安在扬州，孩子12岁上五年级，因工作忙顾不上，几乎没陪孩子过生日，心中愧疚。”王品哽咽道，“但我热爱这份工作，早已适应了这样忙碌的节奏。”
　　“王品是班组里的骨干，日常单班能完成9到9.5组列车。从业十年，经她清洁的车厢超过2.8万节。”虹桥库项目部经理祁苏兰说，“暑运增开列车，每晚有120余名保洁员在虹桥动车运用所穿梭奔忙。”
　　次日6时56分，王品班组在J3道完成0G7次列车保洁作业，一个班顺利完成8.5组动车保洁任务。
　　“唯有用心做好每道工序，盯紧每处细节，才能成为一名合格的高铁‘美容师’。”王品的话语质朴而坚定。