记者 胡小东
　　暑运62天，预计发送旅客超1.9亿人次，日均客流突破300万大关。
　　这个夏天，当万千旅客踏上旅途，一场以数智科技为底色的安全保卫战，同步在长三角万里铁道线上悄然上演。从调度指挥中心的“智慧大脑”，到站台上的升降式电子护栏，再到钻入车底的检测机器人——科技，正在重新定义暑运的“安全”与“效率”。
　　让每列车都“跑”在最优路径上
　　暑运第4天，集团公司旅客发送量达319.7万人次。“两头高、中间低”的客流走势，让运力调配成为一道复杂的数学题。
　　在集团公司调度指挥中心，电子大屏上跳动的数据流实时勾勒出路网运行全貌。调度员参考历年客流、实时票务、候补购票等多源信息，通过大数据分析优化“一日一图”，精准匹配运能。
　　暑运期间，集团公司日均开行列车2000余列，在高峰运行图基础上还安排了32对临时旅客列车。如何在密集的运行图中精准穿插？“高铁计划系统”给出了答案——调度员将增开列车路径导入系统，系统依托大数据自动校核线路可行性，优化时刻表、生成途经站点股道及列车开行方案，并精准纳入日班计划下达行车台。
　　“经过多年迭代升级，‘高铁计划系统’已经累计完善超200项功能需求。”调度所高铁调度室工作人员介绍。自动完善安全卡控、秒级运算最优路径、检测停站合理性……“一键N连”的作业模式，显著提升了工作效率。
　　暑运前夕，调度指挥平台还新增了非行车类命令转发模块，各相关单位可以自拟通知形式向所辖车站转发应急响应等指令，解决了此前信息传达渠道不统一、签收反馈不及时的问题。
　　从“票证核验”到“机器人服务”
　　在南京南站检票口，旅客将身份证靠近读卡区，抬头面对摄像头，不到2秒，“票、证、人”三重比对完成，闸机开门放行。智能安检系统同步高效运转，旅客无须逐一开包查验液体，进站效率大幅提升。
　　智能化服务在站房内无处不在。智能机器人温馨服务，自助售票机功能不断完善，智能寄存快递柜联动普及，候车座椅充电区不断升级……
　　“没想到机器人也能提供这么好的服务！”在芜湖站，即将入学的大学生小孙为“‘墨茵’机器人”点赞。
　　站台上，另一项“黑科技”守护着旅客安全。上海虹桥站20、21号站台使用的升降式电子护栏，与列车运行信号深度联动。列车没来前护栏关闭，列车停稳后护栏打开，立柱上的电子屏实时显示车次、时刻、车厢号等信息。“这个护栏会发光、会说话，带孩子等车时心里踏实多了。”一位旅客说。
　　智能化还体现在高铁车厢里。旅客扫描“铁路畅行”，即可在线咨询、求助或提建议，所提问题均能得到及时回应。这个小小的二维码，集成了行程查询、服务预约、餐饮订购等核心功能。
　　智能装备大显身手，安全有了“双保险”
　　暑运期间，智能装备在安全生产各环节大显身手。
　　7月10日，合肥房建公寓段运用站房轨道巡检机器人检查合肥西站屋顶，20分钟即完成全部结构检查任务。“大到站房钢架结构，小到一枚螺丝，只要在智慧运维平台点击鼠标，就可指挥机器人去检查。”该段房建技术科主管工程师介绍。
　　上铁智能科技公司依托AI大数据模型，深度复盘历年火情与案例，精准研判接头松动、绝缘老化、隐蔽部位故障三类核心火灾诱因，火灾误报率下降近三成。
　　防洪防汛是长三角地区暑期安全管控重点。上海工务段引入专业气象预报系统，实时监测铁路沿线气象站点实况，精准推送12小时、24小时、36小时、48小时、60小时、72小时六个时间阶段的气象预报，实现气象风险早发现、早预警、早处置。“防汛值守从‘被动抢险’向‘主动防险’转变，硬科技筑牢了防汛屏障。”该段路桥科主管工程师说。
　　上海动车段发挥智能检修系统作用，动车组检测机器人下到车底，全自动完成全型号动车组车底、转向架可视部件检测，实现数据无线传输、故障自动研判。上海通信段引入智能图像诊断系统，可在3小时内完成4万个铁路监控摄像头自动化巡检。
　　科技赋能，智护千里。从指挥全局的“智慧大脑”，到检查螺丝的巡检机器人；从防洪监测预警，到智能图像诊断——数智科技，让每一趟列车跑得更加安心。